在國內動力電池企業寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、孚能科技、比克動力、億緯鋰能、中航鋰電、卡耐新能源等裝機量再創新高的同時，也拉動了四大材料市場的巨大需求，許多擁有技術優勢的材料企業訂單供不應求，營收業績節節攀升。

2018年國內動力電池裝機量前10家企業（單位：GWh）

（資料來源：動力電池應用分會）

電解液需求：12.5萬噸

近日，新宙邦發布業績快報稱，公司預計2018年全年實現營收21.63億元，同比增長19.14%，實現歸屬上市公司股東凈利潤3.23億元，同比增長15.49%。新宙邦表示，公司鋰離子電池化學品受益于國內新能源汽車市場的持續增長，銷售訂單持續增加，推動公司營業收入穩定增長。

此前，新宙邦在接受投資者調研時表示，近幾年國內企業供應的鋰電池電解液在全球市場份額中的占比不斷提升，現已超過日韓企業。新宙邦表示，未來幾年公司將擴大已有鋰電池電解液業務的產能，深耕行業內優質大客戶，滿足其擴產需求。

另一家電解液企業昆侖化學向電池中國網表示，“受益于新能源汽車動力電池市場的繁榮，公司的電解液訂單供不應求。”目前已經啟動湖州基地新項目，設計總產能40000噸/年。據了解，昆侖化學與孚能科技、中信國安盟固利等多家企業建立了長期合作關系，2018年又成為了寧德時代的供應商。

可以想見，隨著我國電動車市場快速增長，帶動三元電池市場爆發后，2019年后電解液的需求量也將飛速增加。據專家預測，到2020年，我國動力電池電解液的需求將達到約12.5萬噸。

正極材料需求：40.2萬噸

就在前不久，材料龍頭企業當升科技也傳來可喜預測，2018年度預計凈利潤為3億-3.3億元，同比增長19.92%-31.91%，其中扣非后凈利潤為2.85億-3.15億元，同比增長95.42%-115.99%。當升科技表示，業績增長得益于正極材料業務持續增長態勢, 新產能充分釋放，新產品快速放量，銷售收入及利潤同比大幅上升。

據悉，當升科技現有正極材料年總產能1.6萬噸，“由于訂單需求旺盛，產線全部滿產仍供不應求”。為滿足市場持續需求，目前當升科技已啟動了江蘇海門三期和常州新材料基地兩大生產基地的建設，新建產能將從2019年開始陸續建成投產。新增產能將主要以高鎳多元材料為主，可以生產NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。

有業內機構估計，到2020年我國正極材料需求量有望達到40.2萬噸。其中三元正極材料需求量達14.42萬噸，高鎳三元正極材料需求量9.75萬噸，高鎳三元正極材料滲透率大幅提高。未來我國高端正極材料的供應仍存在巨大缺口，高鎳811、定制化正極材料成為各大型廠商推進擴產的方向。

隔膜需求：27億平方米

不僅是電解液、正極材料，鋰離子電池關鍵性材料隔膜市場需求也相當旺盛。頂皓新材料近日在接受電池中國網調研采訪時表示，“目前公司無法滿足現有客戶群體訂單量需求，因此決定在安徽馬鞍山投資建新廠。針對2019年市場情況，公司也在華南及華中多地進行布點送樣，2019年訂單將會又有一波爆發。”

頂皓新材料表示，2018年上半年公司在安徽馬鞍山與當地政府合作拿下一塊80畝的地，將在此建設廠房，建立分廠。預計2019年下半年將會投產，預計會放置20條高速涂覆產線，年產量可以達到2.5億平方米，可以很好配合國內各大相關鋰電池廠家。

另一家隔膜企業星源材質也向電池中國網表示，“公司目前訂單屬于相對飽和狀態，沒有太多富余的產能，隨著產能的釋放，逐步也會增加新的行業頂級客戶的合作，總體擴產和客戶需求短期內能達到平衡狀態。”

據介紹，星源材質在保持干法領先的情況下，重點投向濕法隔膜。目前，星源材質主要新增投資和擴產計劃主要在常州，新增加八條濕法線、八條干法線，以及10億平方米的涂布產能，預計總投資近50億元，投產后隔膜出貨產能達到每年12億平方米。

數據顯示，2011年以來國內隔膜市場需求量保持了30%以上的市場增速，2017年的市場需求量達到15.16億平方米。業內分析指出，未來鋰電池隔膜行業仍有著較好的需求潛力，預計到2020年的市場規模將達到27億平方米。

負極材料需求：19萬噸

而負極材料方面，2018年我國負極材料市場繼續呈現上升趨勢，增速與2017年基本相當，增量依然可觀。據鑫欏資訊統計，2018年我國負極材料產量為25.28萬噸，環比增長28.98%。特別值得一提的是，2018年以來，已經有包括力神電池在內的多家企業在高鎳NCM 811和 NCA電池技術上取得突破，拉動著硅碳負極材料的應用。

據電池中國網了解，貝特瑞、杉杉股份、江西紫宸、斯諾實業、星城石墨、江西正拓、創亞動力、大連麗昌等都在積極推進硅碳負極的產業化。另外，有機構分析，2018年針狀焦在負極材料市場的消費量達到了新高點，但目前其主要的盈利點卻是石墨電極市場。總體來講，未來整個鋰電負極材料需求仍將繼續攀升。

在新能源汽車需求的持續拉動下，有機構預測，到2020年，全球鋰電池負極材料需求量約19萬噸，復合增長率達22%。預計到2020年，國內動力電池需求量約94GWh，相應負極材料需求量約7萬噸；到2025年，國內動力電池需求量將達到310GWh，相應負極材料需求量將達19萬噸。

綜合來講，未來無論是正極、負極、隔膜還是電解液市場需求都將迎來爆發潮，許多企業都在滿負荷生產，想必市場競爭也將十分激烈，在大規模的“訂單炸彈”轟炸下，四大材料企業都應早做“應戰”準備了！