自動駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來趨勢，海內(nèi)外的廠商都紛紛布局，豐田汽車近期展示了旗下自動駕駛最新技術(shù)。豐田的ACES自動駕駛系統(tǒng)屬于Level 4等級，因此車內(nèi)仍有方向盤配置。其中一項(xiàng)稱為Active Comfort Engaging Space（簡稱ACES）技術(shù)，主要?dú)w類于Level 4的自動駕駛系統(tǒng)，由于不是屬于第五級完全無人技術(shù)，所以車內(nèi)仍可看到明顯的方向盤配置。

ACES還可偵測駕駛的情緒反應(yīng)，并會釋放出特定香味來適時輔助駕駛精神、心情。這項(xiàng)技術(shù)主要通過車內(nèi)鏡頭與座椅的雷達(dá)傳感器來做動，可自動偵測人體眼睛、身材、安全帶高低等，來進(jìn)行自動調(diào)整座椅姿勢，并能偵測全車乘客體溫，適度調(diào)節(jié)每個人合適的空調(diào)、溫度，帶來極佳的舒適與便利。

不只如此，當(dāng)中豐田還展出Moox辦公室概念車，通過完全無人的駕駛車輛，車內(nèi)并配置多項(xiàng)高科技的3C 產(chǎn)品，可帶來支援活動辦公室與通訊娛樂的需求。這臺Moox辦公室概念車，可讓人上班途中就能參加視頻會議等。

而自動駕駛與智能駕駛艙可謂是相輔相成，自動駕駛技術(shù)可以讓駕駛者放開手腳，促進(jìn)車載信息娛樂系統(tǒng)功能更加多元化，也帶動汽車智能駕駛艙場景內(nèi)容豐富化，而未來的智能駕駛艙將會融入AI聽覺、視覺體驗(yàn)等技術(shù)，人車交互將更智能化、科技化。然而智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈并非只有軟件部分，硬件設(shè)備也是必不可少的，只有兩部分的技術(shù)工藝都日漸成熟才能保障智能汽車產(chǎn)業(yè)迅速成長，如何才能更好的融合兩部分的工藝技術(shù)就成為汽車上下游企業(yè)思考的核心要點(diǎn)。亞洲新能源汽車網(wǎng)在此背景下舉辦了2019深圳國際智能駕駛艙及自動駕駛高峰論壇，為國內(nèi)外車企針對汽車智能駕駛艙以及自動駕駛技術(shù)提供一個產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺，從而推動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展！

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