昨日,在成都開幕的2018年大眾創業萬眾創新活動周上,大波高精尖“黑科技”一一亮相,其中由阿里AliOS所帶來的下一代智能駕駛艙最為吸引眼球。
AliOS是阿里巴巴自主研發的互聯網汽車操作系統,無論從市場認可度還是裝機量方面,都已經在國內市場呈現出了統治級的實力。“小云,我要回家”
毋庸置疑,AliOS擁有目前車載系統中最為成熟以及智能的語音交互體驗,而在其下一代智能駕駛艙的加持下,我們能做到的人車互動遠不止這些。坐進駕駛室,系統通過人臉識別自動匹配駕駛員的專屬設置,座椅會調至你最舒適的角度,方向盤會自動調至你最習慣的高度。這套系統甚至會將你最常用到的線路規劃、音樂等內容進行預載,這也是為什么當駕駛員說出“小云,我想回家”這樣的指令時,車輛會在第一時間規劃好導航路線的原因。
真伙伴,I see you
在過去,我們衡量一臺車能否成為合格“伙伴”的標準往往是看其性能與安全性是否出色,然而在未來,車子的感知能力與理解能力才是最重要的指標。與其他車機單純通過觸屏或語音控制不同,AliOS下一代智能駕駛艙開創性的融合了視覺、語音、手勢、表情等多模態交互形式。它不僅可以聽懂你的模糊語音指令,還可以對一系列手勢指令進行準確識別,比個耶的剪刀手手勢,就可以拒接電話,并回復一條“我在開車稍后回你電話“的短信;揮一揮手,便可實現翻頁、收藏音樂,空中滑動調節音量、縮放地圖、選取定位等功能。它甚至可以自動檢測到你打哈欠、眨眼時間甚至身體健康情況,并提供合理的駕駛方案與外部服務。
從多屏互動到AR導航
坐進AliOS下一代智能駕駛艙,最搶眼的設計便是幾塊充滿科技感的高清屏幕。得益于最新的車內多屏互動技術,讓擁有前后排多塊屏幕的乘客可以隨時把自己設置好的導航線路或挑選的歌曲,一鍵分享到主駕駛屏幕;最值得一提的是,由于全球首個實現落地量產產品化AR導航的加入,路邊的指示牌、車道指引、障礙物,甚至是側面突然沖入車道的車輛都可以被實時感知并第一時間通過增強現實技術體現在導航界面。風雨交加的天氣,夜間迎面而來的遠光燈不再是大家談虎色變的安全隱患,即使路盲也能開出老司機范兒。
在互聯網汽車領域,起初汽車大廠更傾向于單打獨斗,不過這種情況卻隨著AliOS的進一步技術落地而得到徹頭徹尾的改變。據悉,基于AliOS研發的斑馬智行,已經與榮威、名爵、大通、東風雪鐵龍、福特、觀致等多個汽車品牌合作、并迅速實現量產落地。而在將來,也必將有著越來越多的車企抓住這一機遇,選擇與全球領先的AliOS進行合作。