據官方報道，現代KONA電氣化系統榮獲2019沃德（Ward's）十佳發動機，作為一款純電動系統，被稱作是“發動機”顯然并不恰當，但也從而反映出了沃德評測組織對于全球汽車產品向電氣化方向發展的認可。在去年的沃爾德十佳發動機評選中，雪佛蘭Bolt純電動車同樣也獲得了“十佳”的稱號。
現代KONA純電動版搭載150千瓦（204馬力）的電動機，最大扭矩可達394N·m，同時匹配一套容量為64kWh的電池組，在EPA標準下可以實現415km續航（EPA標準相比NEDC標準更加嚴格）。沃德評測組織表示：“現代KONA純電動版的動力系統兼顧了效率以及性能，從而使這臺車成為一款非常受歡迎的純電動汽車。”
除了在動力系統方面現代KONA被充分肯定，根據此前報道，在美國IIHS的碰撞測試中，現代KONA以全優成績拿下了碰撞細分項目。但這臺車也因為其它方面的不足而錯失了IIHS的“優評”，其中包括它所搭載的牽引力控制系統技術比較落后，燈照明效果也獲得了差評（P）。目前現代KONA純電動版即將在美國上市銷售，同時其它地區的交付也在按部就班的進行。
