北京時(shí)間10月25日上午消息 據(jù)國外媒體報(bào)道 在今年9月，德國汽車制造商寶馬旗下核心汽車品牌寶馬在華銷量超過了其德國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯-奔馳，這是寶馬在華銷量首次領(lǐng)先梅賽德斯。

寶馬表示，在今年9月，寶馬品牌在華汽車交付量56968輛，同比增長(zhǎng)15％，梅賽德斯在華銷量同比增長(zhǎng)6.9％至54632輛。

從月度在華銷量看，寶馬集團(tuán)9月交付量同比增長(zhǎng)13％至65767輛，依然遜于奧迪。奧迪依然是中國市場(chǎng)的頭號(hào)豪華車企，其在華銷量連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)冠軍。

然而，從今年前三個(gè)季度在華累計(jì)銷量情況看，梅賽德斯領(lǐng)先奧迪和寶馬。該公司今年前9個(gè)月在華銷量增長(zhǎng)13％至500 707輛，而奧迪銷量增長(zhǎng)15％至483001輛。

寶馬品牌前9個(gè)月汽車銷量增長(zhǎng)6.7％至439043輛。

寶馬與本地車企達(dá)成新交易

為了能在中國這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，寶馬已與中國本地車企達(dá)成了兩筆重要交易。

兩周前，寶馬與其中國合伙人華晨中國汽車控股公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將寶馬對(duì)合資企業(yè)華晨寶馬的持股比例從之前的50％增至75％。

華晨寶馬如今已在沈陽推出了基于寶馬品牌的1系、2系、3系和5系轎車和X1、X3跨界車。

寶馬計(jì)劃在未來三至五年時(shí)間內(nèi)，那將華晨寶馬的產(chǎn)能從現(xiàn)有的40萬輛提升至65萬輛。

今年，寶馬與中國長(zhǎng)城汽車達(dá)成協(xié)議，將在張家港建廠打造迷你電動(dòng)車，預(yù)計(jì)工廠將在2021年投產(chǎn)。