據官方介紹，這款變速箱的許多技術指標已達到國際領先水平。目前，東安汽發已與眾泰、海馬等汽車制造企業簽訂合作協議，今年預計生產3萬臺變速箱，2018年市場需求將達到20萬臺。
東安汽發成立于1998年9月4日，是由中國、日本、馬來西亞“三國六方”投資興建的。公司一家動力總成研發、制造企業，是國內首家同時擁有發動機、自動變速箱和手動變速箱制造技術的企業。自2002年進入生產經營期以來，公司已累計產銷發動機111萬臺，變速箱96萬臺，基本所有自主品牌造車初期都使用過東安的三菱系列發動機。
從2011年開始，東安汽發在原有4擋自動變速箱的基礎上進行研發，綜合投入近18億元，終于掌握了自動變速器設計、試驗、控制邏輯、制造及質量控制等核心技術，填補了國內6速自動變速箱的空白。
東安汽發的6擋自動變速箱采用緊湊結構設計，具有良好的整車搭載性和適用性，其功率密度達到國際領先水平，可應用于轎車及SUV車型，覆蓋1.2-2.6噸的車重范圍，覆蓋300牛米以下發動機，滿足前驅、四驅搭載，多種駕駛模式可選，可實現起停功能，與國際一流水平相當。
東安汽發依托先進技術及未來10年技術發展趨勢設定開發目標，使用超長行程變矩器、極大提高傳動效率，有效降低燃油消耗等提高傳動效率，有效降低燃油消耗；采用電子控制失效保護模式，簡化液壓系統，優化空間；使用先進怠速空擋控制邏輯，減小振動。
東安汽發6AT的開發過程遵循歐洲產品開發流程，經過功能驗證、樣機優化、量產準備、SOP四個階段，重要及關鍵零部件都經過CAE分析及仿真計算并貫穿整個設計過程，軟件開發按照國際最新安全規范ISO26262 進行，全過程開發驗證和檢測。
經過了20余臺次總計12000小時的驅動系耐久考核、2輪100萬次離合器總成耐久考核、20余次NVH評價測試、100多臺次整車道路試驗等，在莫干山、歌樂山、吳家后山等地進行了近20次大負載山路試驗，道路試驗行駛里程近100萬公里，經受住了-30℃以下、40℃以上極寒酷暑的考驗，在海拔4700米以上性能表現也毫不遜色。
東安汽發可提供自動變速箱的整車集成、軟件標定的一體化服務。6擋自動變速箱現階段通過技術升級即可實現起停功能，同時支持升級為混合動力變速箱，油耗在現基礎上可降低15%-20%左右。
東安汽發官方表示，在駕評體驗中，來自各大車企的試駕者普遍表示這款變速箱的換擋沖擊小，駕駛平順舒適。目前，東安汽發已與眾泰、海馬等汽車制造企業簽訂合作協議。這款自主6速自動變速箱今年預計生產3萬臺，2018年的市場需求將達到20萬臺。
