近日，根據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，寶馬集團(tuán)打算停止在英國(guó)牛津工廠(chǎng)生產(chǎn)MINI電動(dòng)車(chē)型，并將在2023年將該生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。寶馬MINI品牌的負(fù)責(zé)人斯蒂芬妮·沃斯特稱(chēng)，牛津工廠(chǎng)沒(méi)有為電動(dòng)汽車(chē)做好準(zhǔn)備，運(yùn)行效率并不高。
據(jù)報(bào)道，寶馬集團(tuán)位于英國(guó)牛津的工廠(chǎng)每年能夠生產(chǎn)4萬(wàn)輛純電動(dòng)MINI新車(chē)。 寶馬集團(tuán)除了準(zhǔn)備將目前牛津工廠(chǎng)生產(chǎn)的MINI電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)到中國(guó)生產(chǎn)之外，公司下一代純電車(chē)型MINI Aceman也將交由寶馬與中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)的合資企業(yè)生產(chǎn)。
根據(jù)寶馬集團(tuán)之前發(fā)布的戰(zhàn)略計(jì)劃，寶馬MINI最后一臺(tái)燃油車(chē)在2025年推出，到2030年，MINI全系車(chē)型將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，屆時(shí)MINI品牌也將成為寶馬集團(tuán)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化的品牌。
今年9月份，MINI品牌首款純電動(dòng)都市跨界概念車(chē)——MINI Concept Aceman已經(jīng)在上海亮相。去年11月，寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌宣布，2023年MINI將在中國(guó)生產(chǎn)制造兩款純電動(dòng)車(chē)型。預(yù)計(jì)到2027年，純電動(dòng)車(chē)在MINI全球總銷(xiāo)量中的占比將達(dá)到50%。寶馬集團(tuán)方面表示，中國(guó)市場(chǎng)正成為MINI在全球增速最快的市場(chǎng)，中國(guó)將成為MINI全球戰(zhàn)略的重點(diǎn)，MINI純電動(dòng)車(chē)型將在光束汽車(chē)生產(chǎn)基地國(guó)產(chǎn)。
編輯總結(jié)：本月13日，德國(guó)大眾宣布投資24億歐元與中國(guó)智能計(jì)算平臺(tái)提供商地平線(xiàn)共同成立一家新公司，聚焦自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)。對(duì)于寶馬將MINI電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)遷往中國(guó)的消息，市場(chǎng)也認(rèn)為，這是寶馬集團(tuán)推動(dòng)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要步驟。
