智能網聯汽車是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，電子、電氣、交通、定位導航、網絡通信、互聯網應用等行業領域，實現車與人、車、路、云協同等智能信息交換共享，多種維度技術深度融合的新一代新型汽車產業，它將是全球汽車產業高質量發展的戰略制高點。

在“雙碳”驅動下，中國“十四五”期間，也將加速全球傳統汽車工業向以軟件定義下的新能源網聯汽車轉型迭代升級，加快推進全球汽車產業將在電動化，網聯化，智能化，共享化等先進技術高度融合；目前，中國-歐美等為代表的全球主要汽車工業制造國，都將智能網聯汽車作為汽車產業未來發展的戰略方向，紛紛加快產業生態布局、制定發展戰略規劃;當前，智能網聯汽車進入新一輪快速發展階段，未來產業規模將達數萬億元；隨著車路云協同進階-賽道革命等智能生態交通的重構，中國新能源汽車市場增長和“新基建”驅動帶來的新一輪產業發展機遇，中國龐大的汽車市場需求，為全球智能網聯汽車和自動駕駛產業發展創造了巨大商機。

由中歐新能源智能汽車產業聯合會、智能網聯汽車及自動駕駛產業創新聯盟發起主辦，蘇州市相城區人民政府、蘇州高鐵新城管理委員聯辦的第四屆智能網聯車與自動駕駛創新國際峰會定于2022年9月21-23日在中國.蘇州舉行；大會旨在促進全球智能網聯汽車產品線和生態格局重構，推進主機廠、互聯網公司、ICT企業、零部件、自動駕駛和ADAS、芯片廠商、V2X、OTA、科院機構及政府深度協同創新合作，在“雙碳”大背景下-助力OEM向多維度“軟件定義下的新能源網聯汽車轉型迭代升級和智能汽車高質量發展，開發滿足于自動駕駛和ADAS技術、國際安全、排放和環保標準的智能網聯汽車；帶動汽車產業加速向智能化轉型升級；會議期間還將展示智能網聯汽車技術、自動駕駛與ADAS和前沿科技創新成果，第四屆智能網聯汽車與自動駕駛創新國際峰會作為“國際智能網聯汽車科技周”重要活動，本屆峰會將設有智聯世界.駕馭未來|國際智能網聯汽車科技周開幕式、主題論壇、智能座艙與人機交互體驗創新論壇、智能駕駛線控底盤技術創新論壇、自動駕駛&ADAS技術創新論壇智能駕駛域控制器創新論壇等系列專題論壇，在國際智能網聯汽車科技周期間，組織智能網聯科技及未來智慧出行創新體驗展覽，并于9月 21日下午召開中歐智能汽車供應鏈合作會議暨SASD聯席會議，并同期組織2022年度中歐智能汽車科技創新獎評選活動；峰會將設歐洲-德國、西班牙等分會場，并實現線下會場與云端的交融互動。

屆時將邀請來自寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用汽車、沃爾沃、福特汽車、特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、合眾汽車、威馬汽車、華人運通、小米汽車、嵐圖汽車、北汽、上汽、廣汽、東風汽車、長安汽車、一汽、長城汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、福田汽車、博世、法雷奧、佛吉亞、德爾福、舍弗勒、麥格納、采埃孚、本特勒、大陸、海拉、偉世通、麥格納、吉利、比亞迪、寶能汽車、中汽零、百度、Uber、騰訊、華為、滴滴、英偉達、恩智浦、英飛凌、意法半導體、NXP、德賽西威、高通、安波福、均勝電子、億咖通、科大訊飛、安通林、商湯科技、高德地圖、四維圖新、地平線、黑芝麻、縱目科技、芯馳科技、哈曼、歐洲汽車工業協會、德國汽車工業公司、中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國科學院、清華大學、上海交通大學、同濟大學、中國電信研究院、公安部交通管理科學研究所、中國工信部、江蘇省工業和信息化廳、江蘇省交通廳、蘇州市人民政府等國內外知名整車廠、互聯網公司、ICT企業、Tier1供應商、自動駕駛和ADAS、AI智能芯片廠商、傳感技術、V2X、OTA、智能底盤、動力總成、整車輕量化、科研機構及上下游產業鏈生態機構和專家800多位與會；將是全球智能網聯汽車與自動駕駛賽道全生態鏈的國際盛會。

峰會關注全球智能網聯汽車和自動駕駛產業新政及多場景應用發展趨勢，‘雙碳’驅動: 重構融合.協同創新與高質量發展、智能網聯汽車低碳生態鏈的技術路線圖，智能網聯汽車數據安全和網絡安全、智能駕駛線控底盤創新技術、ADAS功能開發與智能傳感技術、感知及高算力技術、智能座艙及人機交互技術、C-V2X技術、自動駕駛和智能座艙域控制器、ADAS、自動駕駛關鍵技術創新和產業化應用；深度聚焦于高級別自動駕駛功能、智能車載計算平臺、數字激光雷達、自動駕駛的場景應用、中歐智能網聯汽車供應鏈合作，并從量產化的視角探討未來智能網聯汽車“卡脖子“關鍵技術，車路協同及自動駕駛賽道場景落地應用發展機遇。