近日，我們從海外媒體獲得了一組蘭博基尼全新旗艦車型的最新路試諜照。新車將作為Aventador(參數|詢價)的繼任者，將會采用最新的設計語言，動力方面目前已經可以確認將會繼續采用V12發動機，但會增加電氣化設備。據悉，新車將會在2023年正式發布。

　　從最新的諜照上來看，新車雖然覆蓋著偽裝，但是從凌厲的線條中已經可以隱約看出車輛的設計語言。例如新車前機艙蓋兩側分別有一個橫向的通風開口，前大燈組就會采用三角形的設計，并在下方融入LED日間行車燈，前包圍兩側的散熱開口尺寸更大，造型也更加犀利，并在從“折痕”上可以看出新車前臉的線條將呈現“X”形狀的樣式，看起來相當兇悍。

　　車身側面，新車保持了蘭博基尼傳統且經典的“契型車身”結構，整體線條非常流暢順滑。另外，我們可以發現，新車中部的散熱與進氣開口尺寸也進一步增大，均呈現出了三角形的設計語言；此外，我們還能發現在散熱開口上貼有一個高壓電危險警示，這進一步證明了新車將搭載電氣化動力系統。

　　車尾部，新車的發動機艙蓋將會使用新的設計，兩側的散熱通風口造型搭配中間內凹式的設計，讓新車展現出了一種科幻色彩。此外，我們還能觀察到新車兩側擁有非常明顯的空氣橋設計，將會為新車帶來更好的空氣動力學效應。

　　另外，雖然偽裝使用了假燈組來迷惑我們，但是仔細觀察可以看到新車的尾燈組采用了狹長的“Y”字形設計，中置四出的排氣也布局在了尾部正中央偏上方的位置，這樣不僅可以進一步縮短排氣路徑，還可以為后包圍下方的尾部擴散器留出更好的造型設計。

　　內飾方面，目前沒有更多信息可以參考，但應該會汲取一些Sián車型上的設計元素，例如更加科幻的全液晶儀表盤以及中控多媒體觸控屏，座椅也將會使用更加輕量化的碳纖維桶椅等。

　　動力部分，目前官方已經確認新車一定會使用V12發動機，同時會增加電氣化的輔助。目前還不能推測其電動化的組合形式，但整套動力系統的最大功率至少會在770馬力左右的水平。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業）