3月27日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2022）圓滿落幕，會(huì)議以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題，百位行業(yè)頂級專家及多家新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)參加，共探新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)議題。另外，近期值得關(guān)注的還有原材料、芯片成本上升，補(bǔ)貼退坡，小鵬汽車、威馬和歐拉汽車等紛紛漲價(jià)，以及一路飆升的油價(jià)，新一輪疫情的沖擊，當(dāng)下新能源車市場需求迎來新一輪爆發(fā)，而對于用戶而言，2022年買車或?qū)⒆兊酶永щy。
當(dāng)然，新能源汽車市場還是有一些高性價(jià)比的車型值得考慮，今天小編就為大家推薦這款極具性價(jià)比的增程式A+級SUV天際ME5，14.99萬元起，續(xù)航1012km，不僅購車價(jià)格劃算，用車成本低，跑1公里不到1毛錢，還配備豐富的智能駕駛輔助功能，領(lǐng)先的智能科技，為用戶打造安全智慧出行新體驗(yàn)。
隨著科技進(jìn)步和造車經(jīng)驗(yàn)積累，智能輔助駕駛在日常行車中發(fā)揮作用越來越大，成為品牌商之間的競爭“利器”。在智能化方面，天際ME5實(shí)現(xiàn)L2+級智能駕駛輔助功能，擁有44項(xiàng)科技配置，16項(xiàng)智行安全功能，讓駕駛變得更安全且高效。比如TJA交通擁堵輔助功能，堵車的時(shí)候能為駕駛員提供一定的輔助，緩解駕駛員的疲勞。它是ACC功能的拓展版，可以跟ACC一樣走走停停，但能增加輕微轉(zhuǎn)向調(diào)整的功能。TJA可在低速（60km/h及以下）條件下，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的跟車及車道保持功能，通過前視攝像頭識別車道線，計(jì)算車身與車道線的橫向距離，并且必要時(shí)還會(huì)自動(dòng)施加一個(gè)力矩進(jìn)行干預(yù)，始終保持車道居中。在沒有車道線的條件下，還會(huì)跟隨前車軌跡進(jìn)行有限的橫向控制，若在沒有車道線也沒有前方目標(biāo)車輛時(shí)，TJA功能將退出，真正做到了解放雙腳。
除了ACC、TJA的智能科技守護(hù)，F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警也為跟車安全增加一道強(qiáng)大的屏障。FCW功能通過毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)對前方150米范圍內(nèi)的道路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，感知前方的車輛和行人等，當(dāng)系統(tǒng)判斷有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，全液晶儀表將亮起警示燈，以提醒駕駛員降低車速保持安全車距。例如，在早晚高峰堵車時(shí)，一時(shí)疏忽就可能與前車出現(xiàn)碰撞，而開啟FCW前方碰撞預(yù)警后，當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，就會(huì)發(fā)出警告，防患危險(xiǎn)于未然。
當(dāng)有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過FCW提醒駕駛員，若此時(shí)駕駛員沒有采取措施，天際ME5會(huì)自動(dòng)開啟AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，全力對車輛進(jìn)行制動(dòng)，有效避免碰撞或者減輕碰撞的嚴(yán)重程度。并且，這套系統(tǒng)在惡劣的駕駛環(huán)境下也有效，比如大雨、雪天或能見度低的夜晚，也能最大限度的避免碰撞事故的發(fā)生。“我非常贊同把AEB做成標(biāo)配，這個(gè)技術(shù)已經(jīng)很成熟，成本也不是很高，AEB應(yīng)該做成必裝件。”在3月25日舉行的第八屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩指出。
除了以上介紹的智能駕駛輔助系統(tǒng)，天際ME5還配置有AHB 智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、LKA 車道糾偏功能、AVM全景影像系統(tǒng)等，科技感滿滿，符合當(dāng)下用戶對于汽車智能化的需求，同時(shí)提升用戶和車輛趣味化的交互體驗(yàn)。不止于此，天際ME5擁有1012km的超長續(xù)航，外觀由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師親自操刀，德系品質(zhì)帶來的非凡駕控體驗(yàn)，綜合產(chǎn)品力是非常出色的。在15萬級的SUV車型中，天際ME5的智能化水平超越同級，是當(dāng)下新能源汽車市場里的明星產(chǎn)品。
隨著2022百人會(huì)的成功舉辦，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新的進(jìn)程和階段，新能源車企天際汽車，將積極擁抱新能源時(shí)代變革，始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，以多元化的新能源汽車技術(shù)路線，踐行綠色低碳發(fā)展理念，緊跟市場發(fā)展和用戶需求，打造更適合中國人的新能源車。
