3月29日，據央視財經報道，受限于芯片斷供，華為的手機業務受到很大影響，打造鴻蒙生態、發力汽車業務成為華為終端的新戰略。
華為年報顯示，截至2021年年底，搭載HarmonyOS操作系統的華為設備數量已超過2.2億，其它廠商推出的鴻蒙智聯認證產品種類超過4500個，2021年新增鴻蒙生態設備發貨量突破1億臺。
截至目前，已有超過一百款華為手機支持更新HarmonyOS。
視頻據介紹，年內華為還將推出HarmonyOS 3操作系統。
在搭載HarmonyOS操作系統的眾多產品中，汽車成為華為目前最為重視的業務板塊之一。
2021年，華為智能汽車解決方案的投資約10億美元，研發團隊約5000人。
目前第一款搭載HarmonyOS的汽車已經上市，成為華為新的利潤增長點之一。
據悉，首款鴻蒙汽車AITO問界M5已經在本月正式交付，該車在去年12月正式發售，共推出三款車型，后驅標準版預售價格25萬元，四驅性能版28萬元，四驅旗艦版32萬元。
作為華為、賽力斯聯合研發的車型，AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動力來自于華為Drive ONE純電驅增程平臺，全車也是華為深度參與研發制造。
據官方此前介紹，AITO問界M5被定義為“鴻蒙汽車”，核心在于其搭載的華為智能汽車座艙，官方介紹，基于華為HarmonyOS，AITO問界M5從底層技術全面打通手機、汽車、手表、智能家居等設備。
