12月28日，神龍汽車通過官方渠道發(fā)布消息稱其今年已提前完成10萬輛年度銷量目標(biāo)，且連續(xù)3個月單月銷量破萬，連續(xù)13個月實現(xiàn)銷量同比正增長。
近兩年，受疫情沖擊和行業(yè)轉(zhuǎn)型影響，法系車在華一直面臨較大壓力。神龍汽車作為法系車的代表，自2016年結(jié)束正增長態(tài)勢后，之后幾年銷量一直不見好轉(zhuǎn)。2020年，受武漢疫情嚴(yán)重沖擊，神龍汽車銷量從2015年前后頂峰時期的70萬輛規(guī)模下跌至不足5萬輛，同比跌幅更是高達58%。
為扭轉(zhuǎn)這一局勢，今年神龍汽車定下了10萬輛的銷量目標(biāo)，并在元+計劃指導(dǎo)下陸續(xù)推出了多款新車，如2021款C6舒適版、2021款天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L 2022款、凡爾賽C5 X、2008 THE ONE及天逸騎適版等，加快了新產(chǎn)品的投放節(jié)奏。
凡爾賽下線，圖源：神龍汽車
其中，凡爾賽C5X是神龍汽車今年推向市場的重磅產(chǎn)品之一，這款車在產(chǎn)品力上一改法系車以往給人留下的“頂配之下皆乞丐”印象，在入門級車型上就做到了同級合資品牌產(chǎn)品中高配才有的配置，并將用戶關(guān)注度高、高頻使用的配置用在了主銷車型上。
據(jù)神龍汽車方面介紹，今年，神龍汽車武漢工廠、成都工廠、襄陽發(fā)動機工廠產(chǎn)量均實現(xiàn)了大幅增長，其中，武漢工廠9-11月產(chǎn)量增幅高達194%，成都工廠11月完成新車交付量8200輛，12月產(chǎn)量有望突破1萬輛。
