12月3日上午，銅川市第四季度工業(yè)項目竣工暨漢德車橋輕卡基地投產(chǎn)儀式圓滿召開。銅川市市委書記樊維斌，市委副書記、市長李智遠，人大常委會主任張建軍，市政協(xié)主席劉印生，常務副市長郝光耀等市委市政府領(lǐng)導；漢德車橋黨委書記、總經(jīng)理王占朝及相關(guān)企業(yè)代表出席儀式。

近年來，漢德車橋在市場、技術(shù)、產(chǎn)品等方面獲得了重大突破，作為行業(yè)龍頭企業(yè)，進一步發(fā)揮了引領(lǐng)作用，為支持當?shù)亟?jīng)濟建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展做了不可磨滅的貢獻。

腳踏實地經(jīng)久積累，研發(fā)引領(lǐng)劍指全球

陜西漢德車橋有限公司2003年由濰柴動力和陜汽集團共同投資組建。前身是1968年建廠的陜汽車橋。成立后的漢德公司在各級政府、集團公司的大力支持下，由年產(chǎn)銷不足3萬根，產(chǎn)值2億元，發(fā)展成為年產(chǎn)銷突破110萬根、產(chǎn)值突破130億元，亞洲最大的商用車橋企業(yè)，尤其在“十三五”期間，企業(yè)年復合增長率達37%，主營業(yè)務收入增長3.8倍，銷量連續(xù)六年位列行業(yè)第一。漢德車橋以產(chǎn)品的正向研發(fā)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、以過硬的制造質(zhì)量贏得客戶放心。漢德車橋生產(chǎn)的橋總成不但滿足了國內(nèi)如陜汽等眾多整車廠的需求，而且享譽全球，進一步打開了歐洲、亞洲、北美等國際市場的銷路，筑造了“內(nèi)外雙驅(qū)”的市場格局。

2020年，漢德車橋積極響應陜西省“300萬輛汽車建設(shè)工程”和“一心兩翼多點”的產(chǎn)業(yè)布局，在銅川投資建設(shè)輕卡基地。即將迎來的第一根橋總成下線，標志著公司“四地五廠”生產(chǎn)布局的建立，為十四五開好局打下堅實基礎(chǔ)。漢德車橋?qū)⒁糟~川輕卡基地投產(chǎn)為新契機，推動配套供應鏈本地化發(fā)展，打造更具競爭力的產(chǎn)業(yè)體系，也為銅川轉(zhuǎn)型發(fā)展努力做出更多貢獻。

王占朝在竣工儀式上發(fā)表講話，他表示：“今年，在國際疫情影響與全球原材料價格上漲的雙重壓力下，漢德車橋扎實踐行，依靠新技術(shù)提升新產(chǎn)品實力，運用新模式推動新業(yè)態(tài)布局，實現(xiàn)逆勢增長。預計全年銷售橋總成95萬根，營業(yè)總收入110億元。漢德車橋在注重自身發(fā)展的同時，也將進一步帶動產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。”

新階段譜寫新發(fā)展，加快助力城市轉(zhuǎn)型

浩蕩東風鼓滿帆，壯志雄心宏圖展。據(jù)悉，漢德車橋輕卡基地這一項目投資1億元，占地60余畝，建筑面積約2.5萬平方米，建有前軸和驅(qū)動橋裝配線及噴涂生產(chǎn)線，實現(xiàn)產(chǎn)線智能化及物流自動化，打造了行業(yè)內(nèi)智能化標桿工廠。項目建成后，新增年產(chǎn)35萬根橋總成的能力，預計實現(xiàn)年銷售收入15億元，解決就業(yè)崗位400余人，將有力拉動配套體系本地化發(fā)展。漢德車橋先后引進5家供應商，共計投資5億元，加快推進產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)建設(shè)，為當?shù)匕l(fā)展做出貢獻。

剛剛閉幕的黨的十九屆六中全會指出，新時期要立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展。未來，漢德車橋?qū)⒁糟~川輕卡基地投產(chǎn)為新契機，積極踐行新發(fā)展理念，持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，塑造核心競爭力，扎實推進強優(yōu)補短、提質(zhì)增效。主動融入“中國制造2025”國家戰(zhàn)略布局，認真貫徹落實陜西“制造強省”戰(zhàn)略部署，推動更多配套企業(yè)關(guān)注銅川、走進銅川、投資銅川，全力支持“陜西制造、銅川配套”的制造業(yè)供應鏈產(chǎn)業(yè)集群落地，為銅川高質(zhì)量全面轉(zhuǎn)型發(fā)展做出貢獻，共同奮力譜寫陜西追趕超越新篇章！