蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商零跑汽車正考慮在香港進(jìn)行首次公開募股(IPO)，籌資至少10億美元。

知情人士稱，這家電動(dòng)車初創(chuàng)公司已經(jīng)就IPO事宜與顧問進(jìn)行了初步討論，最早可能在明年上市。零跑汽車的支持者包括浙江大華科技股份有限公司和紅衫資本中國(guó)基金等。

知情人士還透露，籌資金額和時(shí)機(jī)等細(xì)節(jié)尚處于初步階段，可能會(huì)有所改變。零跑汽車的一名發(fā)言人拒絕就可能的IPO置評(píng)，大華沒有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

（圖片來源：零跑汽車）

如果零跑在香港上市，將加入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小鵬汽車和理想汽車的行列。這兩家公司在今年夏天通過首次公開發(fā)行共籌集了38億美元。

隨著中國(guó)努力促進(jìn)溫室氣體減排，旨在到2060年實(shí)現(xiàn)碳中和，中國(guó)的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)有望從中受益。據(jù)零跑官網(wǎng)顯示，該公司生產(chǎn)的電動(dòng)汽車使用內(nèi)部設(shè)計(jì)的芯片或核心技術(shù)。

今年9月份，該公司共收到8,754份預(yù)訂單，交付量為4,095輛，比去年同期增加了五倍。今年8月，該公司宣布已完成一輪45億元（合6.97億美元）的融資，其中30億元由杭州市政府的一個(gè)部門出資。

持續(xù)一年的芯片短缺并沒有讓全球任何一家汽車制造商幸免，被視為特斯拉在中國(guó)最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的蔚來汽車，由于芯片供應(yīng)的持續(xù)不確定性，于上月下調(diào)了第三季度的交貨預(yù)期。