日前，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO正式上市，共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.39-13.69萬(wàn)元。
新車(chē)定位于緊湊型SUV，單純從外觀來(lái)看，造型犀利的外觀設(shè)計(jì)，以及雙聯(lián)大屏極具科技感的內(nèi)飾，都預(yù)示著該車(chē)具有超高的回頭率。
具體來(lái)看，新車(chē)前臉極其兇悍、犀利，在“惡魔之眼”日行燈，熏黑鏤空進(jìn)氣格柵的搭配下，前臉戰(zhàn)斗感極足。
更值得一提的是，在去年，風(fēng)行官方發(fā)布了全新的車(chē)標(biāo)“勁獅”，官方解釋其象征勇敢、自信、勇往直前。風(fēng)行T5 EVO作為首款搭載該車(chē)標(biāo)的首款車(chē)型。
該車(chē)標(biāo)猛的一看還有幾分“蘭博基尼”既視感。有網(wǎng)友調(diào)侃道：“蘭博基尼看了會(huì)落淚”、“風(fēng)行T5 EVO為國(guó)產(chǎn)Urus”。
可以肯定的是，風(fēng)行T5 EVO在外觀設(shè)計(jì)方面，已經(jīng)賺足了消費(fèi)者的眼球，并且全新車(chē)標(biāo)上車(chē)，保證了該車(chē)的回頭率肯定不會(huì)太低。
配置方面，除了全系標(biāo)配雙聯(lián)大屏之外。新車(chē)還配備有6安全氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)后備廂、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、駕駛模式調(diào)節(jié)、電子手剎、陡坡緩降、無(wú)線充電等功能。
作為一款緊湊型SUV，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm，超2.7米的軸距，給車(chē)內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的乘坐空間感受。
動(dòng)力部分，新車(chē)搭載一臺(tái)來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kW（195Ps），與之匹配的是一臺(tái)7速DCT變速箱，百公里綜合油耗僅為6.6L。
但是，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，已經(jīng)處于一片廝殺紅海，個(gè)品牌各級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，已經(jīng)形成了穩(wěn)固的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，而后入場(chǎng)的風(fēng)行T5 EVO本身品牌力就有限，如果只靠拉風(fēng)的外觀，能否撬動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嗎？我想，后續(xù)市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)給出答案。
