BIS汽車在一份報告中預測，2017年至2022年期間全球車載娛樂市場復合年增長率（CAGR）將為7.5％，到2022年，全球車載娛樂市場規模將達到522億美元的總市值。
Futurescope的研究分析師James Manning Smith解釋了這種增長潛力：“隨著自動駕駛技術將汽車變成下一個客廳，娛樂公司正在探索新的技術和服務來招待乘客。一旦4或5級水平的自動駕駛技術完善并被消費者接受，諸如車載電子等設備的選擇差異化因素將成為駕駛者的娛樂體驗。這為在線音頻和娛樂公司提供了創新機會，為汽車帶來更多身臨其境的娛樂技術，而汽車制造商則面臨挑戰，要保持競爭優勢，就得為駕駛艙帶來正確的娛樂技術。“
Renovo.auto的首席商務官Damien Scott補充道：“像CarPlay、Android Auto和Microsoft Sync這樣的系統已經幫助將這些內容帶入汽車系統，現在的內容主要是音頻。下一階段將更直接地利用車輛獨有的內容功能，特別是在視覺內容周圍。因此，在高度自動化的車輛中，將有可能在大屏幕上設計乘客體驗。這有可能將更多來自智能手機的視覺內容帶入車載屏幕。最初，Apple AirPlay和Google Casting等系統將使智能手機成為此類屏幕的主要內容創作者。隨著車輛的成熟，將更多地使用本地存儲和內容。例如，通過預測消費者需求，將流行內容預加載到車輛上。“
改變習慣
Ernst & Young媒體和娛樂首席分析師Martyn Whistler發現，推動智能網聯汽車的幾個因素將在未來幾年內實現。例如，人們會在未來上班嗎？在英國，考駕照的人數減少了，這說明了對駕駛和車輛所有權的態度轉變。他預測未來的乘坐分享、汽車共享和車隊計劃會有所增加。例如，福特正在試驗無人駕駛車隊。Uber 計劃在2019年和2021年之間將從沃爾沃購買24,000輛XC90 SVU，形成一批無人駕駛車輛車隊。因此，他認為像這樣的公司將推動態度的轉變。
他補充說：“如果你仍然想開車，體驗駕駛的樂趣，你可以選擇分時租賃，按小時或一分鐘租一輛車，這意味著你不需要投入大量資金購買一輛車。這將刺激創新的類型。另一個角度是圍繞規則。如果自動駕駛汽車更安全，您一定會看到監管機構的推動力（基于他們更安全的要求），您可能會看到消費者對采用這種技術的推動，并且比目前提出的要快得多。它不可避免地變得更便宜，更有效。“
駕駛之外
盡管如此，但在他看來，這仍然是媒體和娛樂界的一個大問號。我們做了一些關于美國的研究，我們問了這樣一個問題：如果每個人明天都駕駛自動駕駛車輛，那么增加時間的用來干什么？除了開車以外，人們還能用其他時間來做其他事情。隨著自動駕駛水平的提高，即使是“司機”也可能想找到其他方式來打發他的時間。車內的其他乘客可能也希望如此。
針對這些問題，Ernst & Young的研究估計，除了今天的消費外，還有可能會有22億小時的額外媒體消費。這就留下了人們如何獲得額外的時間，以及可能需要何種媒體消費的問題。“人們將現有的媒體服務，如Netflix和Spotify或放進車里，所以他們不支付任何新的費用，因此收入不會增加。”他解釋說。
然后他問道：“那么如何改變這種情況呢？”答案可能在于汽車廠商、媒體公司、科技公司或電信公司創造新體驗的能力。他回應道：“你可以在車上安裝新的屏幕，或者在汽車駕駛時使用VR。這些變化需要重新思考汽車中的技術以及汽車的設計。我們現在看到的是技術和汽車公司的策略，以確定誰將負責車內的這些服務。“
娛樂起步階段
Access Europe產品管理副總裁Robert Guest評論說，汽車娛樂仍處于起步階段。他強調，還有一些合法的跨境障礙需要克服。事實上，他認為智能網聯汽車和自動駕駛車輛中娛樂內容增長的瓶頸更多地與該技術的授權有關。
“汽車公司沒有商業模式來應對跨境內容的許可。所以，如果你在荷蘭快樂地駕車，并且你越過邊界到別的國家，那么內容就會停止。這會影響用戶體驗，但這歸結于法律問題 ， 是“歐洲數字單一市場”中包含的所謂在線內容的可移植性，而不是技術問題。“
但他指出：“可移植性規則是歐盟數字單一市場政策的一個組成部分，該政策旨在使所有27個成員國的消費者能夠自由安全地從一個國家訪問他們訂閱的內容，有效打破處理內容權利時仍然存在的邊界。這種歐洲特性將于2018年4月實施。“
建立伙伴關系
著眼于未來，Scott表示正在形成合作伙伴關系：“除了流媒體服務之外，正在形成合作伙伴關系，為高度自動化的汽車時代創造新的信息娛樂服務。其中一個例子就是Renovo.auto與INRIX合作，既利用車輛產生的數據，又研究INRIX OpenCar如何向高度自動化車輛中的乘客展示一系列新的信息娛樂服務。“
與此同時，英特爾和華納兄弟公司正在形成一個值得關注的合作伙伴關系。廣告商、游戲開發商、汽車制造商以及電信公司，好萊塢以及其他許多公司正在關注未來的收入機會。英特爾首席執行官Brian Krzanich將自動駕駛車輛視為一種新型的消費領域，好萊塢報告指出，一些分析師預測到，車載流媒體娛樂將每年提供200億美元（144億英鎊）的額外收入。大部分收入將來自消費者注冊優質流媒體服務。應用程序和在線服務將為此收入做出貢獻，但數據量可能變得非常具有挑戰性。
