要聞速覽
★ 寧德時代市值再創(chuàng)新高 總市值為5469.1億元；
★ 拜騰重組方案已經(jīng)獲得股東會批準；
★ 理想9月上險數(shù)3830輛 SUV銷量第一；
★ 9月新能源汽車產(chǎn)銷突破13萬輛，大幅增長；
★ 天際汽車完成超50億元新一輪融資，計劃明年IPO；
★ 五菱MINIEV9月銷量超過特斯拉model3；
★ 現(xiàn)代汽車繼承人鄭義宣升任董事長；
★ 特斯拉2021款Model X續(xù)航提升近6%；
寧德時代市值再創(chuàng)新高
10月12日，寧德時代股價繼續(xù)上漲。截至收盤，寧德時代收盤價為234.78元，當日累計上漲4.41%，收盤價、總市值（5469.1億）均創(chuàng)新高。近一年寧德時代股價累計上漲229.56%，同期滬深300指數(shù)上漲23.30%。
拜騰重組方案已經(jīng)獲得股東會批準
10月14日，有消息稱國內(nèi)造車新勢力拜騰（Byton）的重組方案已經(jīng)獲得股東會批準，并正在推進落實。此次重組，各核心股東都給予了支持，力爭推動拜騰快速重啟。預計2021年拜騰M-Byte實現(xiàn)量產(chǎn)。
理想9月上險數(shù)3830輛 SUV銷量第一
上險數(shù)據(jù)顯示，理想ONE 9月上險數(shù)為3830輛，1-9月累計上險數(shù)為18722輛。9月超越蔚來ES6、比亞迪唐DM、特斯拉Model X等車型，成為所有尺寸級別、動力形式和價格區(qū)間的新能源SUV銷量第一。同時，這也是理想ONE連續(xù)第9個月超越蔚來ES8、保時捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等車型，蟬聯(lián)新能源中大型SUV市場冠軍。
9月新能源汽車產(chǎn)銷突破13萬輛，大幅增長
10月13日，中汽協(xié)發(fā)布2020年9月汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況。9月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過13萬輛，環(huán)比和同比均呈大幅增長，分別達到13.6萬輛和13.8萬輛，環(huán)比增長28.9%和26.2%，同比增長48.0%和67.7%。1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7%和17.7%，降幅比1-8月收窄7.5個百分點和8.7個百分點。
天際汽車完成超50億元新一輪融資
近日，天際汽車已于近期完成超過50億元人民幣的新一輪融資。資方為地方政府產(chǎn)業(yè)引導基金和大型國有銀行，資金將用于后續(xù)新車型研發(fā)、智能制造、銷售渠道和服務體系建設、品牌營銷推廣等。與此同時，天際汽車已開啟IPO準備工作，計劃2021年上市，天際汽車CEO張海亮日前頗有信心地表示，“現(xiàn)在的資金，支撐到上市沒問題”。
五菱MINI EV9月銷量超過特斯拉Model 3
一直以來，特斯拉在新能源市場都是“無敵”的存在，不過這一個格局近期被五菱打破了。＂人民的代步車＂的五菱宏光MINI EV，以2.88萬元的價格低價入市，上市第一個月，就獲得了銷量冠軍，進入9月，五菱宏光MINI EV的銷量再創(chuàng)記錄，單日的銷量突破了1000輛，而整個9月份的銷量則高達24386輛，把特斯拉Model 3的冠軍位置給擠下來了。
現(xiàn)代汽車繼承人鄭義宣升任董事長
近日，現(xiàn)代汽車集團任命鄭義宣（EuisunChung）為集團董事長，正式確定了他將接替其父成為全球第五大汽車制造商的領導人。鄭義宣之前其領導了現(xiàn)代汽車最近在電動汽車、出行服務和氫燃料電池方面的發(fā)展。他在今年7月宣布，現(xiàn)代和姊妹公司起亞計劃在2025年銷售100萬輛電動汽車，兩者的共同目標是拿下全球電動汽車市場10%以上的份額。
特斯拉2021款Model X續(xù)航提升近6%
最新廠商指導標簽顯示，特斯拉將提高2021款Model X的續(xù)航里程。電動汽車制造商特斯拉將增加2021款Model X的續(xù)航里程，即從351英里（約合565公里）增加至371英里（約合597公里），增幅大約為6%。
特斯拉已經(jīng)連續(xù)第二年像其他汽車同行一樣提前進行年型款號調(diào)整，而不再采用此前的做法，只對在新年實際生產(chǎn)的汽車進行調(diào)整。
