[摘要]汽車流通行業(yè)景氣狀況有所改善，但仍處在不景氣區(qū)間。

8月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2020年8月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.8%，較上月下降了9.9個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下降了0.5個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣狀況有所改善，但仍處在不景氣區(qū)間。

8月我國經(jīng)濟(jì)大環(huán)境持續(xù)向好，“汽車下鄉(xiāng)”政策出臺將刺激農(nóng)村市場，持續(xù)帶動(dòng)汽車銷量。雖然部分地區(qū)汽車補(bǔ)貼政策回收，但新一輪政策加碼也帶來了增量效果。在廠商營銷政策支持下，經(jīng)銷全力沖擊全年銷售目標(biāo)，對市場的支撐較強(qiáng)，再加上818汽車節(jié)、新車效應(yīng)、開學(xué)季購車剛需釋放等因素也會助力車市回溫，8月車市也打破季節(jié)性回落，環(huán)比7月繼續(xù)上升。

廠家加強(qiáng)營銷政策力度消化庫存, 但經(jīng)銷商以價(jià)換量現(xiàn)象仍存，利潤下滑，收益減少。部分經(jīng)銷商反饋廠家任務(wù)目標(biāo)制定較高，無法全額獲取返利，再加上市場價(jià)格下滑較快，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)較大。

從分指數(shù)情況看：8月份庫存指數(shù)環(huán)比下降，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。各項(xiàng)分指數(shù)較上月均有所改善。

從區(qū)域指數(shù)情況看：調(diào)8月份全國總指數(shù)為52.8%，北區(qū)指數(shù)為53.2%，東區(qū)指數(shù)為52.7%，西區(qū)指數(shù)為49.7%,南區(qū)指數(shù)為57.1%。南方地區(qū)受汛期及臺風(fēng)影響，消費(fèi)者到店率下降，庫存壓力延續(xù)。

從分品牌類型指數(shù)看：8月份進(jìn)口&豪華品牌、主流合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比均有不同程度下降。在消費(fèi)升級換購和豪華車價(jià)格下探雙重驅(qū)動(dòng)下，豪華品牌庫存指數(shù)進(jìn)入景氣區(qū)間。自主品牌在汽車下鄉(xiāng)政策的推動(dòng)下銷量上升，但庫存壓力仍然較大。

9月進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，“金九銀十”效應(yīng)將推動(dòng)車市銷量增長，疊加新車投放、北京車展等因素市場也將持續(xù)向好。但經(jīng)銷商也要謹(jǐn)慎預(yù)期，9月市場需求基本恢復(fù)到往年水平，增長略顯乏力。

中國汽車流通協(xié)會建議，在后疫情時(shí)期，經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力、加強(qiáng)渠道的風(fēng)險(xiǎn)治理，做好資金管理，控制成本費(fèi)用，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù)，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。