[摘要]汽車流通行業景氣狀況有所改善，但仍處在不景氣區間。
8月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2020年8月汽車經銷商庫存預警指數為52.8%，較上月下降了9.9個百分點，較去年同期下降了0.5個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣狀況有所改善，但仍處在不景氣區間。
8月我國經濟大環境持續向好，“汽車下鄉”政策出臺將刺激農村市場，持續帶動汽車銷量。雖然部分地區汽車補貼政策回收，但新一輪政策加碼也帶來了增量效果。在廠商營銷政策支持下，經銷全力沖擊全年銷售目標，對市場的支撐較強，再加上818汽車節、新車效應、開學季購車剛需釋放等因素也會助力車市回溫，8月車市也打破季節性回落，環比7月繼續上升。
廠家加強營銷政策力度消化庫存, 但經銷商以價換量現象仍存，利潤下滑，收益減少。部分經銷商反饋廠家任務目標制定較高，無法全額獲取返利，再加上市場價格下滑較快，經營風險較大。
從分指數情況看：8月份庫存指數環比下降，市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數環比上升。各項分指數較上月均有所改善。
從區域指數情況看：調8月份全國總指數為52.8%，北區指數為53.2%，東區指數為52.7%，西區指數為49.7%,南區指數為57.1%。南方地區受汛期及臺風影響，消費者到店率下降，庫存壓力延續。
從分品牌類型指數看：8月份進口&豪華品牌、主流合資、自主品牌指數環比均有不同程度下降。在消費升級換購和豪華車價格下探雙重驅動下，豪華品牌庫存指數進入景氣區間。自主品牌在汽車下鄉政策的推動下銷量上升，但庫存壓力仍然較大。
9月進入傳統消費旺季，“金九銀十”效應將推動車市銷量增長，疊加新車投放、北京車展等因素市場也將持續向好。但經銷商也要謹慎預期，9月市場需求基本恢復到往年水平，增長略顯乏力。
中國汽車流通協會建議，在后疫情時期，經銷商應根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，提升網絡盈利能力、加強渠道的風險治理，做好資金管理，控制成本費用，降低經營風險。同時，切勿松懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。
