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      吳松泉:國際化一定要戰略先行 建議車企之間做好聯合

      來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:940 發布日期:2020-08-15

      [摘要]車企在走出去的同時,還應當深入了解當地的投資環境、汽車供應鏈情況、外資政策等,建議車企之間進行聯合與合作。

      8月13日-15日,以“新變局 新挑戰 新思路——引領中國汽車新征程”為主題的2020年中國汽車論壇在上海召開。

      中國汽車技術研究中心首席專家、政研中心主任吳松泉在主題演講中表示,車企的國際化一定要有戰略,并且要根據自身的實力與能力有針對性的去選擇目標市場。

      他強調,國際經貿規則與汽車出口高度相關,必須要重視出口市場FTA的研究,充分利用相關政策規避可能存在的風險。

      “車企在走出去的同時,還應當深入了解當地的投資環境、汽車供應鏈情況、外資政策等,建議車企之間進行聯合與合作?!?/p>

      針對我國新能源汽車的發展,吳松泉認為可以借鑒歐洲國家去設立低排放區或零排放區。

      以英國為例,根據牛津市政當局的計劃,到2020年在“零排放區”內,少數街區將禁止非電動汽車、出租車、輕型商務車和公交車行駛;到2030年所有城市中心街區將禁止上述車輛行駛。相關部門將利用自動拍照識別相機進行監控,對無視這些禁令的司機最低處以60英鎊的罰款。

      標簽:  吳松泉
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