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      東風汽車董事長竺延風:汽車行業(yè)是在“紅海”中撲騰 不動就會淹死

      來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):527 發(fā)布日期:2020-08-12

      [摘要]我們是在紅海中撲騰,在大海中航行不動就會被淹死。


      8月11-13日,以“冬芽“為主題的第12屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉行。為期3天的會議期間,眾多重量級汽車行業(yè)人士圍繞著23個討論議題進行演講與對話。

      會上,東風汽車集團董事長、黨委書記竺延風脫稿進行了演講。他表示,中國汽車市場是全球最開放、擁有最豐富資本的市場,也是品牌最多、技術最為繁雜的市場。

      “我認為我們是在紅海中撲騰,在大海中航行不動就會被淹死。”生于1961年的竺延風已經(jīng)59歲了,他所帶領的東風也在尋求變革。

      今年7月,東風發(fā)布了旗下高端新能源品牌:嵐圖。嵐圖是央企中第一個定位于高端新能源的汽車品牌,也是東風第二次開啟沖高之路。

      7月29日,嵐圖汽車在武漢發(fā)布品牌戰(zhàn)略,首款概念車VOYAH i-Land迎來全球首發(fā)。竺延風親自站臺闡述了嵐圖汽車的品牌戰(zhàn)略和未來規(guī)劃。

      在竺延風看來,汽車智能不僅是“腦袋的進化”,更承擔著人們更多的期望。“消費者希望用最少的錢,享受到智能汽車最為豐富的體驗。”

      展望未來,他認為基于新材料如果有一款像“變形金剛”一樣的汽車產(chǎn)品,紅海才能變成藍海,人們也才能更加自由和幸福。

      以下為演講實錄:

      今天我們把這個會議放在武漢,作為武漢人我感到很高興,這是對武漢的一個信心、一個鼓勵,也是對英雄武漢的一個贊揚,更是以積極行動來促進武漢的新振興。我們企業(yè)就在旁邊,歡迎大家到東風,歡迎大家來武漢,來開發(fā)區(qū)。

      今天有很多都是汽車界的朋友,我看到了很多熟悉的名字,很多知名的人士,也有很多支持汽車行業(yè)發(fā)展的重要的零部件企業(yè),今天的主題講了一個叫跨界探討,叫權威意見。既然是論壇,我就想講講實在的內容。

      剛才講的是冬天,“冬芽”,熬過冬天。其實我感覺中國汽車工業(yè),特別是改革開放幾十年發(fā)展,大家都認可的,都非常熟悉的汽車和汽車行業(yè)建設。汽車行業(yè)現(xiàn)在是個什么情況?

      從事汽車產(chǎn)業(yè)多年,如今,有各種各樣的跨界進入汽車,說明汽車有極大的吸引力。其實中國汽車挺有意思的,是在全球最開放的市場,全球哪個品牌沒在這,哪個新品牌不到這兒?也是最豐富的資本市場,包括國有資本,包括我從事的企業(yè),地方國有資本,民營資本,國際資本。品牌最多,資本最多,技術也最發(fā)達。所以一講跨界就講四化,剛才賈可講了這樣的三個詞,智能、軟件對于汽車和管理變動,這三個關鍵詞。

      其實我想今天講的一個表達,非常簡單,就是紅海和藍皮書。今天叫藍皮書論壇,我想感覺的是什么,冬天熬過去還有春天,反正輪回吧。但是現(xiàn)在我感覺是在什么,在一個大海里的航行,只要不動那就淹死了,但是在哪兒動,是在紅海,不是藍海。所以我最感覺的是紅海,還真想有個藍皮書能救一把。這藍皮書是船,是劍,所以今天我看魏總感受最深,很不容易,我昨天晚上見到他,我說你也真是不容易,他也不在人才高地,也不在市場高地,也不在資本高地,但是踏踏實實一天沒停。所以今天我覺得他肯定有感受,他穿的就是紅衣服,肯定就是紅海里出來的。

      剛才說跨界論壇做什么,智能是什么,是腦袋。但我想,要在這個海里游,我一直有這樣一個想法,從小時候看到小朋友們喜歡車,然后組裝汽車模型,裝什么車呢,魔方和變形金剛。

      今天我們叫四化也好,五化也好,智能也好,跨界也罷。反正我們這次大海的浪里有什么技術變革,能源變革,商業(yè)模式的變革,智慧智能化的變革。但我想,咱們汽車界下一步在這個紅海當中,用戶又那么多的要求。過去車有財產(chǎn)性,現(xiàn)在沒有了,用戶就想花一份錢,享受到所有,一份最少的錢,最值得的錢,享受到所有汽車能夠帶來的豐富的世界。然后我們提出來的是智能、網(wǎng)聯(lián)、共享。

      前兩天我看到了波士頓動力的一個機器人,大家網(wǎng)上都可以看到,前幾年我看到集成技術說,他們說為了充電,后面還背一個包,現(xiàn)在已經(jīng)非常穩(wěn)態(tài)了,這個穩(wěn)態(tài)是大量的材料技術進步,裝備技術進步,和軟硬件智能技術進步。昨天我看到報告,說美國要做一個模擬訓練,就是演習,F(xiàn)—16和飛機駕駛員和人工智能系統(tǒng),要搞個模擬對動,不再是AlphaGo1,AlphaGo2,現(xiàn)在是AlphaGo3這樣的過程。

      我想汽車承載著這么多人類將來的文明成果,應該是個什么樣的呢?所以,我就在想,能不能做個魔方,做個變形金剛,用咱們的新材料,咱們今天大量的零部件的企業(yè)也都在這兒,做一個讓用戶花一份錢,做一個大能小的車。智能的變,不能光腦袋變,得真實變。我上班交通擠,我能不能開一個小一點的車,但是我買一個小車,我想舒服一點,我想買個大一點的,我肯定買不起,我怎么變大一點。然后能不能變一個能寬能窄的車,能減能滑的車,越簡單越好,那么大的電池,一天跑30—60公里,還沒有補貼。

      所以要有變形金剛就好了,能大能小,能長能短,能寬能窄,能輕能重,能滑能減。如果有這么一個產(chǎn)品方向上走,那我覺得就紅海會變成藍海。

      藍皮書是什么,藍色是夢,那么藍皮書是什么,我希望給我們行業(yè)更多的建議和指導,啟迪大家的智慧。如果說我有什么想法,真的想做一個變形金剛,讓我們更自由,更幸福,謝謝!

      標簽:  東風汽車董事長
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