“在見到榮威ER6的實車前，我對于它的印象只有那句“620公里超長續航”。然而在不到3個小時的相處中，這臺有著全新標識、全新設計語言的車，讓我感受到了上汽的實力，甚至改變了我對于電動車的一些看法。它究竟是怎樣一臺車呢？”

“無論你看好與否，電動化都是趨勢。”這是我時常提醒自己的一句話。

作為一個熱衷于引擎咆哮聲的人，在見到榮威ER6的實車前，我對于它的印象只有那句“620公里超長續航”。然而在不到3個小時的相處中，這臺有著全新標識、全新設計語言的車，讓我感受到了上汽的實力，甚至改變了我對于電動車的一些看法。

究竟是怎樣一臺車呢？

外觀篇

外觀小結：作為榮威R標的首款純電轎車，榮威ER6的外觀也如同這個全新的標識一樣，帶給人純粹、簡潔，充滿新鮮活力的感覺，各種細節處理也都恰到好處。

設計解析

簡單了解一下設計師是怎樣構思的。

榮威R標有著一套全新的智能電動設計理念——集智設計，“集成、本質、生命力”是這一設計的三大關鍵詞。

1、集成：傳統燃油車追求的是機械化和駕控感，而新能源用戶則更傾向于高效、自然、人性化的出行體驗。從設計來看，集智設計理念強調的是整體思考、全局優化和整合設計；從品牌來看，集成的手法能夠直接傳遞設計師的意向。

2、本質：直擊電動汽車的續航、安全等問題并簡化其形式，以更合理的設計充分展現出純電汽車的技術優勢，將造車時的真情實感傳遞給用戶。

3、生命力：在設計中融入造物思維來強調更高級內斂的生命形象，不僅要有優雅的智慧形態，還會賦予其智能強大的張力。集智設計力求直擊用戶內心深處對美的認同，將汽車打造成有情感的出行伴侶。

內飾篇

內飾小結：反復強調的“人性化”是我對于ER6內飾最深的印象，皮、塑料、玻璃等材料真正地在為人服務，明亮、自由的車內空間讓出行變成了一種享受。

空間篇

空間小結：誠實地來講榮威ER6的空間算不上大，畢竟參數就擺在那里。但榮威的每一處儲物空間都讓人使用得很方便，特別是下沉的隱藏式儲物槽，以及內飾中提到的斜置式手機無線充電槽。

全文總結

活動中一位負責人隨口說的話讓我記憶深刻，“別人可以不做（智能電動汽車），但上汽是必須要做的”。于是便有了榮威高端R標，于是便有了ER6這款車。毫無疑問，上汽不但做了，而且做得越來越好了。

榮威ER6將會有怎樣的定價，又將有怎樣的市場表現呢？非常值得期待。

(責編：施晨浩)