由于特斯拉近期股價持續瘋長，特斯拉CEO馬斯克在財富排行榜的地位已經超過巴菲特，成為全球第七大富豪，財富凈值達到了700億美元左右。馬斯克的股權回報也水漲船高，預計將達18億美元。

當地時間周一美股盤中，特斯拉一度暴漲16%，市值超過3200億美元，不過隨后股價急跌，收盤下跌超3%，市值也跌回3000億美元下方。

近兩周，特斯拉股價累計漲幅已經超過40%，市值繼超越全球最大汽車廠商豐田之后，又躋身美股市值最高的十大企業。如果特斯拉在7月22日公布的財報中錄得盈利，那么該公司將實現連續四個季度的盈利，這也是特斯拉被納入標普500指數的一個硬指標。按照特斯拉目前2770億美元的市值，已經超過了標普500中95%的企業。

不過星展銀行（中國）投資策略總監鄧志堅對第一財經記者表示：“按照市值來計算，標普500中超過27%是科技股，這是2000年以來的最高占比。特斯拉的加入會增加一些占比，被動式ETF的倉位可能會有所調整，但是對于大盤和特斯拉的股價的影響不會很大，因為ETF能撥給特斯拉的資金是有限的。”

鄧志堅認為，標普500中的股票數量多，按成份來算各自占比都不大，短期的熱度對推高特斯拉股價可能有幫助，但仍要看后期資金的支持。“跟蹤指數的基金對特斯拉的投資會有限額，要與成份股比例保持一致。”他對第一財經記者表示。

特斯拉上周宣布將全新SUV車型Model Y的價格削減3000美元，降價后Model Y起售價格為49990美元，與原先的52990美元的起售價相比，降價幅度達6%。特斯拉從今年3月起開始交付Model Y，但仍然面臨市場上主流汽車廠商的競爭。今年4月，特斯拉表示Model Y推出的時候就已經盈利。

不過獨立研究部門Bond Angle認為，特斯拉從未公布Model Y預售數量，這可能意味著Model Y根本沒有盈利。Bond Angle稱，即便Model Y的需求預期很高，但是仍然需要通過降價來提升銷量。

該機構還稱，特斯拉第二季度美國Model 3的需求預計削減50%。今年第二季度，特斯拉交付了90650輛電動車。

特斯拉上周已經宣布將于今年9月22日舉行電池日，同日將召開股東大會，屆時有望公布電池領域重大的技術進展。

此外，特斯拉目前正在美國奧克拉荷馬州和德克薩斯州的兩個城市塔爾薩和奧斯汀選址，準備投建美國的第二座生產組裝工廠，用于生產Model Y車型和未來的皮卡Cybertruck。這將是一筆高達11億美元的投資，有望創造超過2萬個就業。奧斯汀目前正在就一項針對特斯拉十年退稅6500萬美元的計劃進行投票。