日前,在第一季度創下歷史最高盈利之后,特斯拉第二季度共交付了90650輛汽車,超出了華爾街的預期。 此前,有行業分析師預計總交付量降低到6萬至8萬輛 。但是較去年同期則下跌4.8%;產量達82,272輛,環比跌幅近20%,同比跌幅為5.5%。
從車型來看,特斯拉Model S和Model X的產量總和為6,326輛,環比下跌58.9%,同比跌幅為56.4%;兩款車型的銷量總和為10,600輛,環比下跌13.11%,同比下跌近40%。另外兩款車型,Model 3和Model Y今年第二季度的的產量為75,946輛,環比下跌13%;因為今年才開始正式生產Model Y,所以出現了同比增幅;兩款車型的銷量總和為80,050輛,環比實現了5%的增幅,同比也實現了3.22%的增幅。
上個季度,受新冠疫情影響,特斯拉位于美國的唯一汽車組裝廠關閉了六周。特斯拉表示,“雖然弗里蒙特工廠在上個季度關閉了大部分時間,但是我們成功將產量提升至以前的水平?!?/p>
就在特斯拉公布第二季度銷量數據之前,其股價創新高,公司市值超過豐田,成為全球市值最高的汽車制造商。銷量數據公布之后,特斯拉股價上漲9%,進而會再一步提升市值。
目前,特斯拉正在美國尋找新廠址,建設其位于美國的第二座汽車制造工廠,以生產Model Y車型和Cybertruck電動皮卡。就目前媒體報道的情況來看,主要廠址候選地有俄克拉荷馬州的塔爾薩和德克薩斯州的奧斯汀。