近日，網(wǎng)通社從現(xiàn)代官方獲悉，現(xiàn)代公布了新款勝達插電式混合動力版本的更多相關信息。根據(jù)目前所掌握到的信息來看，新款勝達插電式混合動力版本采用了與全新索納塔相同的現(xiàn)代汽車集團第三代i-GMP平臺進行打造，并有望于明年在歐洲上市銷售。

新款勝達使用了現(xiàn)代汽車最新的設計語言，新車的前格柵內部造型為幾何圖案，很有層次感，與全新伊蘭特的前格柵內部結構十分相似。與此同時，格柵的兩側為分體式的頭燈組，使其在個性的同時也很有氣勢。來到車身側面，新款勝達并未使用傳統(tǒng)樣式的黑色輪眉，而是運用犀利的線條刻畫出了輪眉的感覺，再搭配上20英寸的輪圈，使得車身看起來很有力量感。

新款勝達的內飾布局與老款車型基本相同，僅在細節(jié)方面做了一些調整，新車將擋位按鍵和多媒體控制旋鈕進行了位移，提升了操作的便利性。在配置上，新款勝達采用了最新設計的液晶儀表盤，并配備了10.25英寸的中控屏幕。

動力方面，新款勝達插電式混合動力版本將搭載一臺1.6T缸內直噴發(fā)動機，并匹配一臺電動機。賬面數(shù)據(jù)方面，新車的綜合最大功率為195kW，峰值扭矩可以達到350N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是一臺6速自動變速箱。電池組方面，新車將匹配一套容量為13.8kWh的電池組，預計純電續(xù)航里程可以達到40km。

（圖/文 網(wǎng)通社 梁子辰）