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      滴滴自動(dòng)駕駛服務(wù)上線 程維:新技術(shù)會(huì)給司機(jī)帶來(lái)新職業(yè)

      瀏覽次數(shù):635 發(fā)布日期:2020-06-28

      [摘要]現(xiàn)階段,滴滴自動(dòng)駕駛載人測(cè)試范圍僅限于在上海開放測(cè)試道路上,路線經(jīng)過(guò)汽車會(huì)展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過(guò)滴滴APP在開放道路范圍內(nèi)選擇起終點(diǎn),可免費(fèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛服務(wù)。

      6月27日,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化載人示范應(yīng)用啟動(dòng),滴滴出行首次面向公眾開放自動(dòng)駕駛服務(wù)。用戶可通過(guò)滴滴APP線上報(bào)名,審核通過(guò)后,將能在上海自動(dòng)駕駛測(cè)試路段,免費(fèi)呼叫自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行試乘體驗(yàn)。

      現(xiàn)階段,滴滴自動(dòng)駕駛載人測(cè)試范圍僅限于在上海開放測(cè)試道路上,路線經(jīng)過(guò)汽車會(huì)展中心、辦公區(qū)、地鐵站、酒店等核心區(qū)域。用戶通過(guò)滴滴APP在開放道路范圍內(nèi)選擇起終點(diǎn),可免費(fèi)體驗(yàn)自動(dòng)駕駛服務(wù)。

      為確保行程安全,自動(dòng)駕駛測(cè)試車依相關(guān)規(guī)定配備了安全員,可隨時(shí)接管車輛,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。與此同時(shí),滴滴設(shè)立了國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛安全護(hù)航中心,能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛、路況,并在車輛面臨復(fù)雜情況時(shí),給與協(xié)助指令,解決未來(lái)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)中可能出現(xiàn)的遠(yuǎn)程協(xié)助問(wèn)題。

      在測(cè)試區(qū)域的部分路口,滴滴部署了自主研發(fā)的車路協(xié)同解決方案,能將道路信息實(shí)時(shí)共享給區(qū)域內(nèi)不同公司的自動(dòng)駕駛測(cè)試車,消除行駛盲區(qū)。

      滴滴出行CTO兼自動(dòng)駕駛公司CEO張博表示,“滴滴通過(guò)給駕駛員和自動(dòng)駕駛車輛混合派單的方式,彌補(bǔ)自動(dòng)駕駛車輛僅能在特定區(qū)域使用的局限,讓現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗(yàn),更能成為人們?nèi)粘3鲂械那袑?shí)補(bǔ)充。”

      滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維表示,“我們相信最終AI技術(shù)會(huì)大幅提升駕駛安全和效率,造福人類,而滴滴最大優(yōu)勢(shì)是場(chǎng)景和數(shù)據(jù)以及堅(jiān)定投入的決心。同時(shí)我們也相信自動(dòng)駕駛從技術(shù)成熟,商業(yè)成熟到法規(guī)成熟,道阻且長(zhǎng),至少還需要做十年持續(xù)投入的計(jì)劃,也要做好面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,但方向是明確而堅(jiān)定的。”程維認(rèn)為,“司機(jī)有溫度的服務(wù)不會(huì)因新技術(shù)出現(xiàn)而消失,自動(dòng)駕駛也會(huì)給網(wǎng)約車司機(jī)創(chuàng)造新的職業(yè)和崗位。”

      滴滴自2016年開始組建自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì),目前中美兩地已有近400人的團(tuán)隊(duì)。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國(guó)加州等地路測(cè)資格,并在去年9月獲得上海頒發(fā)的首批載人示范應(yīng)用牌照。

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