Nikola剛剛宣布即將于推出Badger燃油電池/純電動皮卡,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)就在給員工的一封電子郵件中做出回應,稱即將開始批量生產特斯拉Semi純電動卡車。
取名自傳奇發明家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的兩家公司正在暗中較勁。Nikola剛剛宣布即將于推出Badger燃油電池/純電動皮卡,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)就在給員工的一封電子郵件中做出回應,稱即將開始批量生產特斯拉Semi純電動卡車。
“是時候全力以赴將特斯拉Semi投入批量生產了。到目前為止,其產量有限,可以讓我們能夠改善設計的許多方面。電池和動力總成的生產將在美國內華達州的吉加進行,而其他大部分工作可能在美國其他州進行。杰羅姆和我很高興與您合作,將這一令人驚嘆的產品推向市場。”馬斯克在電子郵件中寫道。
馬斯克所說的杰羅姆是特斯拉汽車總裁杰羅姆·吉倫(Jerome Guillen),自2016年以來,他一直領導特斯拉Semi項目,但目前尚不清楚他所說的“產量有限”是什么意思,到目前為止,在公共道路上只發現了兩臺特斯拉Semi原型車。此前,特斯拉租賃了內華達州超級工廠基地的一棟大型建筑物,以幫助特斯拉Semi生產。
馬斯克并未透露特斯拉Semi生產時間表,甚至我們都不知道它將在哪里生產。實際上,特斯拉Semi純電動卡車最初于2017年問世,并承諾于2019年底投放市場,但此后又被延后到2020年底小批量生產。而最新的2020年第一季度財報上,首批特斯拉Semi的交付時間再一次推后到了2021年。
特斯拉手頭上項目眾多,但現在似乎是合適的時機,尤其是因為還有強大的競爭對手對電動卡車感興趣。Nikola首席執行官特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)立即對有關特斯拉Semi的消息表示歡迎,同時宣布旗下氫燃料電池版競品也正在醞釀之中。“我喜歡競爭!不管怎么說,特斯拉Semi大規模量產對于Nikola來說都是一件好事兒。不過,我聽說特斯拉Semi長續航版車重在2.7-3萬磅(12.2-13.6噸),而我們的氫燃料電池版競品僅重1萬磅或者更輕(4.5噸)。”
以前特斯拉公布的數據顯示,特斯拉Semi在8萬磅(36.3噸)負重下0-96 km/h加速時間為20秒;5%坡度最高車速為105 km/h;續航里程為300或500英里(483或804公里);通過后橋4臺立電動機提供動力;能耗低于2 kWh/m。共提供3個版本,300英里續航基本版預計150,000美元;500英里長續航預計180,000美元,創始人系列預計200,000美元,預訂支付20,000美元訂金。