今天,一場別開生面的RS5線上試駕直播在奧迪官方新聞中心舉行。
其實早在去年12月,奧迪RS5 Coupe和RS5 Sportback就已經在德國和其他歐洲市場啟動預購。今年春季,全新RS5家族在各大經銷商處正式發售,兩臺新車在德國的起售價均為83,500歐元。至于何時引進國內,目前官方預計規劃是8月份左右。
在外觀設計上,RS5 Coupe和RS5 Sportback沿襲了家族經典的轎跑體態,并在諸多細節處向1980年的quattro原型車以及1984款的Sport quattro致敬,例如格柵與發動機罩之間隱藏的扁平通風孔就與1984款經典奧迪Sport quattro遙相呼應。值得一提的是,與前代車型相比,新車輪拱每側均加寬15毫米,不但致敬奧迪quattro原型車,更可以讓RS5從容地緊貼路面。
內飾設計方面,10.1英寸的MMI觸控屏基于全新的第三代模塊化信息娛樂平臺搭建,并向駕駛席微微傾斜。在行駛過程中,中控屏可通過“ RS monitor”視圖模式展示驅動部件的溫度狀態、最大縱向及橫向加速度、胎壓和溫度等信息。而選裝了配備12.3英寸大屏的虛擬駕駛艙PLUS的用戶,能夠更清晰的獲得所需的行車信息。
在動力總成上,RS5 Coupe和RS5 Sportback搭載升級的2.9 TFSI V6發動機,匹配8速Tiptronic變速器,最大輸出功率331千瓦,最大扭矩600牛米,百公里加速小于3.9秒。且奧迪還可根據用戶的需要,將最高時速從250公里/小時提升至280 公里/小時。
值得一提的是,RS5 Coupe和RS5 Sportback較上一代車型,除了我們熟知的舒適、自動、動態等駕駛模式外,還新增了“ RS1”和“ RS2”兩種駕駛模式。這兩種模式可以獨立設置并通過方向盤上的快捷按鍵一鍵開啟。根據奧迪的說法,不同駕駛模式的選擇會影響到關鍵的技術部件的設定,如發動機、變速器、轉向系統以及包括減震器、動態轉向、運動差速器和排氣活門在內的選裝組件。
在選配方案上,RS5 Coupe和RS5 Sportback為用戶提供了非常多彰顯個性化的選擇。比如奧迪首次推出的帶奧迪專屬設計的矩陣式LED大燈選裝包,亮黑色、啞光鋁和碳纖維三種外觀套件,或者是三種不同設計風格的20英寸車輪,其中一種經銑削并噴涂啞光青銅漆。
車云小結
自奧迪旗下首款quattro車型問世以來已經有近四十年左右的時間,時至今日到RS5上市,已經將運動的詮釋從純粹的性能進階到極致的操控上。奧迪運動有限公司總裁Oliver HoFFmann是這樣評價TA的,“RS5車型極致動感,并且無所不能”。