“以更加大膽和科學的態度，不斷探索與加快開發太空世界與宇宙未來，在保護與發展地球經濟的同時，完全可以開拓更加廣闊的宇宙世界。”早在2010年，“汽車狂人”李書福曾這樣描述自己的太空夢。

10年后，太空夢正照進現實。4月24日，吉利官方宣布，旗下時空道宇自主研發的首發雙星預計將于年底前完成發射。此次雙星發射搭載的火箭為航天科工研發制造的快舟火箭，發射地點在酒泉。發射入軌后，雙星將會為用戶提供高精度定位服務。

目前，首發雙星關鍵載荷已完成地面應用驗證，性能指標滿足設計預期，已全面進入正樣總裝集成測試階段。其即將轉入裝配后各項環境試驗，如衛星隨火箭上升階段狀況的振動試驗、衛星在近零下270℃的太空運行狀況的熱真空試驗等，并于6月底進行星箭合體試驗。

吉利表示，今年兩顆低軌衛星的發射，標志著吉利全面進入天地一體化高精定位系統商用驗證階段。同時，領克宣布與時空道宇共同啟動雙衛星發射計劃。與此同時，時空道宇將推出OmniCloud平臺，這是國內首個航天AI數據云。

來源：吉利官方

吉利表示，OmniCloud是融合了航空航天、大數據、制造等多行業的復合型衛星應用平臺，以衛星技術（通信、導航、遙感）為核心，以衛星信息服務為內容，提供衛星云產品、定制化行業解決方案等在線服務?！氨热缭诔鞘谐鲂蟹矫?，通過高精度定位技術、人工智能等服務對數據進行分析、對車輛進行監管，提供城市公共車輛監管、網約車監管、共享汽車監管服務等。”

當前，衛星互聯網技術已成為通訊領域科技競爭的新焦點。據摩根士丹利預測，航天業的規模將從2016年的3500億美元增長至2040年的超過1.1萬億美元，其中一半的增長將源自新型互聯網衛星。

而4月20日，發改委也將衛星互聯網首次列入“新基建”。天風證券認為，中國衛星互聯網年產值將有望于2028年達到4000億元人民幣，其中衛星制造年產值403.62億元，火箭發射年產值180.7億元，地面設備1716.1億元，衛星應用1733.9億元。