今年，“新基建”概念一石激起千層浪。以5G發(fā)展驅(qū)動下，以車聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建時代來臨。車聯(lián)網(wǎng)，就是5G改變生活的領(lǐng)路人，雖然2020年車市有點一蹶不振，但是車聯(lián)網(wǎng)正孕育著新一輪的發(fā)展機遇。

據(jù)36氪報道，阿里巴巴人工智能實驗室市場和銷售負(fù)責(zé)人成力加盟斑馬網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)市場和公關(guān)工作。比成力稍早，已有3名高級別阿里人才加入，包括菜鳥ET實驗室產(chǎn)品負(fù)責(zé)人黃佑勇、高德高精地圖業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐強以及前AliOS運營負(fù)責(zé)人肖睿哲。

人才因勢而動，阿里一系列高級別人才加入斑馬網(wǎng)絡(luò)，正是“新基建”概念下，車聯(lián)網(wǎng)成為新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口最好的證明。

“回歸斑馬一方面源于內(nèi)心的自主操作系統(tǒng)情懷，另一方面，看到軟件定義汽車、自主操作系統(tǒng)崛起、5G新基建牽引下的車聯(lián)網(wǎng)即將爆發(fā)的大趨勢，汽車行業(yè)正逢百年一遇的數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革期。”成力表示。

據(jù)了解，重組后的新斑馬保持初心不變，以互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新汽車出行生活, 將自主操作系統(tǒng)和云平臺打造成為行業(yè)的技術(shù)底座。業(yè)務(wù)上，斑馬已經(jīng)具備了智聯(lián)網(wǎng)汽車四大基礎(chǔ)能力：云平臺、操作系統(tǒng)、應(yīng)用生態(tài)和服務(wù)運營能力，形成了“云網(wǎng)邊端”開放體系。隨著成力、黃佑勇、肖睿哲、徐強等多位高級別人員歸隊，斑馬將在產(chǎn)品、技術(shù)、市場、運營全面發(fā)力。

值得一提的是，在阿里眾將加盟斑馬網(wǎng)絡(luò)之后，斑馬智行VENUS系統(tǒng)也已經(jīng)蓄勢待發(fā)，有望在上汽新車榮威RX5 PLUS上正式亮相。日前，上汽榮威首次曝光了榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計圖。從圖片來看，將搭載同級最大的14.3英寸+12.3英寸雙屏組合，將成為斑馬智行VENUS系統(tǒng)的重要呈現(xiàn)載體。

據(jù)了解，榮威RX5 PLUS在在座艙方面主打“賦智能以情商”，這主要源于斑馬智行VENUS系統(tǒng)在語音功能方面的顯著提升和小程序引領(lǐng)的車生活生態(tài)方面的不斷豐富。