傳聞多時的比亞迪漢，終于見到了實車。日前，我們從工信部最新一批的企業申報目錄中發現了比亞迪漢的身影。新車定位中大型轎車，采用了四門轎跑式車身形式，預計將于今年6月份正式上市。外觀上，漢DM車型延續了比亞迪Dragon Face的家族式設計語言，厚重下壓的車頭與發動機艙蓋上微微隆起的立體式線條組合，打造出俯沖的感覺。
而漢EV車型在前臉設計方面針對家族式Dragon Face語言進行升級進化，與之前發布的e-SEED GT概念車十分相似，看上去更加凌厲，進一步提升了整體辨識度以及車輛風阻系數。
除此之外，漢DM/EV車型均采用了溜背式的車身造型，配合隱藏式門把手設計，進一步加強了貼合車身的氣流走向，有效降低了風阻。官方公布的風阻系數僅為233Cd，暫列國產車第一。
車身尺寸方面，漢長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm；提供245/50R18，245/45R19兩種規格輪胎尺寸。
申報信息顯示，漢EV車型將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型，其中單電機車型最大功率為222馬力；雙電機四驅車型前/后電機最大功率分別為222馬力和272馬力。
儲能裝置方面，漢EV將配備比亞迪開發的新一代“刀片電池”（磷酸鐵鋰電池），該電池在體積比能量密度上比傳統鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點；同時還能夠有效解決電動車的動力電池壽命短、更換費用昂貴的局限性。
此外，漢DM車型則搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為192馬力。同時，在這套混動系統中，其還搭載一臺永磁同步驅動電機，其最大馬力為245馬力。
根據此前消息，漢DM三擎四驅版車型還將加入最大功率476馬力的后橋電機，百公里加速2.9秒，加速堪稱比亞迪史上最快。
從目前的消息來看，比亞迪漢無論是在外觀還是動力方面都是極具競爭力的，期待漢最終能給我們一個驚喜的價格。
