近幾年來國內新能源市場發展得火熱，然而反觀消費者的態度卻并不火熱，其關鍵原因除了續航和電池安全無法保障以外，就是價格因素了，在當下新能源市場上，同款純電動車型的價格普遍比燃油車的價格高，并且在市場上優惠幅度也普遍較小，整體價格波動不大，這也使得很多消費者難以痛快選擇新能源車型。
而最近首次亮相廣州車展的哪吒U量產版也公布了預售價，引起了不少網友的關注，有的人覺得它不值21萬，也有人認為這個價格比較符合，那么哪吒U是如何賣到21萬的？真的值嗎？
智能科技是賣點，“透明A柱”為選裝
首先外觀造型不是這次的重點，畢竟哪吒U主打的是以“科技”“智能”為賣點，那我們就先來看看它有哪些與眾不同的科技和智能配置。在這方面哪吒U的幾大亮點主要包含：“透明A柱”、小YOU智能機器人和官方抖音。
其實哪吒U的首次亮相應該是在3月合眾北京設計中心開業之時，當時它的名字還叫“合眾U”，而那時“透明A柱”的黑科技就已經提前公布了。而“透明”A柱就是基于哪吒汽車AR-View 系統，通過將OLED柔性屏安裝在A柱內側，配合自主研發的智能軟件算法和外部高清攝像頭，實現A柱透明可視化。
簡單來說就是它通過一個外置攝像頭獲取車外不同角度的場景，車內則在A柱上布置了一塊12英寸的AMOLED柔性屏，屏幕的分辨率達到1 080*4 320，對比度高達10 000:1，以此來實現對車外場景的實時顯示這項技術可以徹底消除視覺盲區，提高我們的行車安全。
不過讓人意外的是，這個最大賣點是選裝，也就是還要花錢才行。
此外，小YOU智能機器人和官方抖音配置也是它的一大亮點，小YOU智能機器人是基于生物識別、智能語音、大數據分析和學習能力的集成語音交互系統和智能情感的引擎，我們可以理解為一個車載語音助手，能夠通過主動式情感互動和人性化自然語音交流，而官方抖音則采用抖音定制開發的車機版軟件，全面優化了顯示尺寸、音頻通道及操作界面，讓它更適用于車載屏幕。
這樣看來，哪吒U在智能娛樂方面的表現還是不錯的，不過“透明A柱”這項配置選裝這一點不太友好。
重視安全性能，C-NCAP五星安全標準
對于一款車來說，最重要的還是安全性能，如果連安全都不能保障還談什么值不值？所以除了智能科技方面以外，哪吒U也非常重視車輛的主被動安全性能，比如C-NCAP五星安全標準車身。
此前，哪吒U已經完成了一次碰撞測試，據合眾汽車官方消息，這次碰撞測試全程按照C-NCAP 的測試標準展開包括完全正面碰撞試驗、正面 40 % 碰撞試驗、側面碰撞試驗三部分，碰撞速度分別為 50 km/h、64 km/h 和 50 km/h。最后從綜合的實際表現和得分數據來看，哪吒U各項安全性能達到了同級車型較好的水平。
此外，哪吒U在安全配置上也比較出色，它搭載了一鍵式自動泊車、全車速自適應巡航、主動剎車、前防撞預警、車道保持、盲區檢測、交通擁堵輔助等實用性安全配置，還有前后22個高精雷達傳感器和3D隨動高清全景影像、智能胎壓監測、后排預緊限力安全帶等，可以說在安全方面哪吒U還是非常重視的。
續航500km+，百公里加速4.9S
而對于一款純電動車型來說，消費者們第一想到衡量值不值的一點應該就是續航里程了，不過哪吒U在這一點上面的表現還是很不錯的。基于全新純電HPC平臺打造的哪吒U，搭載自主研發Hozon EPT2.0恒溫電池管理系統，可實現95%恒溫占比區間；其所配備NCM811高比能量電池，能量密度達180wh/kg，因此它NEDC綜合續航里程達500km以上。
此外哪吒U在動力性能上的表現也非常不錯，特別是它的加速性能。哪吒U在動力上將推出兩驅版和四驅版，其中四驅版最大功率可達367馬力，最大扭矩可達615牛米，百公里加速僅需4.9S，而兩驅版本的表現也不差，最大功率可達204馬力，百公里加速達6.6S。
所以在續航和動力性能方面哪吒U的表現確實是值得的，甚至在同級車型中都有著較好的優勢。
最后
總體來看哪吒U的產品力還是有的，在智能科技、安全性能、續航里程還有動力方面都具備不錯的實力，15-21萬的預售價，在筆者看來還是比較匹配的，當然值不值這就要因人而異了。
