10月20日，由中國國際貿(mào)易促進委員會電子信息行業(yè)分會、勵展博覽集團共同主辦的2021中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)峰會在深圳國際會展中心（寶安新館）圓滿落幕。圍繞主題“商業(yè)落地，加速量產(chǎn)”，本次峰會特別邀請了多位在智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車技術領域具有頂尖技術優(yōu)勢的知名企業(yè)技術專家、學術專家、行業(yè)專業(yè)人士等精英共聚深圳，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)未來生態(tài)，通過全球視角深度剖析產(chǎn)業(yè)技術，精準把握關鍵技術發(fā)展方向，攜手共創(chuàng)未來智慧出行的遠大價值。

本次峰會議題有三大板塊：自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和新能源技術。本次峰會共有約200名專業(yè)聽眾參與，來自上汽、一汽、東風、北汽、廣汽、吉利、小鵬、比亞迪、日產(chǎn)、長城、宇通、BMW、奧迪、卡特彼勒、豐田、華為、松下等國內(nèi)外知名整車廠和汽車零部件、技術解決方案供應商約50余家企業(yè)和單位。會議由峰會負責人，勵展博覽集團孫海濤經(jīng)理主持。

會議開始，由勵展博覽集團大中華區(qū)高級戰(zhàn)略市場總監(jiān)王芳女士宣布峰會開幕并為大會致辭，她向參會行業(yè)聽眾和專家介紹了勵展博覽集團目前在汽車工業(yè)技術產(chǎn)業(yè)各細分技術板塊的業(yè)務布局和主要展會。她在會上向大家隆重推介，勵展將于2022年10月12-14日在深圳國際會展中心舉辦2022中國汽車工業(yè)技術展，完整涵蓋汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智慧座艙、新能源汽車技術、汽車材料及輕量化、零部件、生產(chǎn)技術和MaaS等主題展示內(nèi)容及會議，歡迎汽車專業(yè)人士明年再次相聚。

上午的專業(yè)演講由同濟大學汽車學院博士生導師趙治國教授的演講開啟。他的演講題目是：智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策解讀與趨勢預測。趙教授著重從政策導向、整體概況、關鍵零部件和充電設施發(fā)展等角度解讀新能源汽車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用現(xiàn)狀。他首先介紹了世界各國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策導向，各國2025-2040年的戰(zhàn)略目標。關于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)現(xiàn)狀，他對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的總體格局、國內(nèi)外發(fā)展的戰(zhàn)略與規(guī)劃和目前中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)進展進行分析與匯報。后半部分，他結(jié)合《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》、《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》以及《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對中國智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行了政策解讀和趨勢預測。

君合律師事務所資深合伙人張紅斌律師演講的題目是：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律環(huán)境與問題。演講分為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律與政策概況、自動駕駛與網(wǎng)絡安全、自動駕駛與數(shù)據(jù)，以及自動駕駛與法律責任等四部分。張律師通過介紹三國時期木牛流馬，引入交通運輸和代步工具發(fā)展這一話題，分享了自動駕駛的商業(yè)應用現(xiàn)狀與近期智能汽車產(chǎn)業(yè)投融資項目，智能汽車造車新勢力等背景情況，對汽車行業(yè)國家宏觀政策和發(fā)展戰(zhàn)略愿景、智能汽車生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品準入規(guī)定、自動駕駛道路測試規(guī)范，網(wǎng)絡安全以及汽車數(shù)據(jù)安全相關規(guī)定、自動駕駛的法律責任等中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律與政策進行了介紹與點評，并進一步探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)存在的問題以及完善方向。

博世中國智能駕駛與控制事業(yè)部中國區(qū)市場與戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)豐浩先生的演講主題是：整合軟件電子專長 賦能未來智慧交通。他分享了智能汽車帶來的機遇與挑戰(zhàn)，電子/電氣架構(gòu)的演進驅(qū)動跨域融合，并對博世成立的智能駕駛與控制事業(yè)部進行介紹。他介紹博世在蘇州、上海都設有研發(fā)中心，研發(fā)人員超過80%，一直積極探索自動駕駛新方向，關于賦能數(shù)字座艙，博世完全采用本土研發(fā)，已積累大量經(jīng)驗，積極準備跨域融合，希望打造“安心”的輔助及自動駕駛系統(tǒng)，并已建立完整的環(huán)境感知傳感器與車載計算機的產(chǎn)品組合。他還分析了市場與用戶需求驅(qū)動智能駕駛技術迭代，博世智能駕駛技術演進路徑，車路協(xié)同創(chuàng)新技術以及核心能力等博世前沿技術內(nèi)容。

百度集團智能駕駛事業(yè)群組系統(tǒng)架構(gòu)副總經(jīng)理、博士、教授級高級工程師張海林先生的演講題目是：智能網(wǎng)聯(lián)新業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢與百度實踐路徑。他對交通強國升級為國家戰(zhàn)略這一趨勢進行政策詳解，指出目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨諸多挑戰(zhàn)，如政策挑戰(zhàn)、技術挑戰(zhàn)和模式挑戰(zhàn)，并對技術挑戰(zhàn)結(jié)合百度的技術方案和實踐經(jīng)驗，從數(shù)據(jù)、標準、平臺、用戶多個維度，在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同方面進行了分析和分享。關于路線之爭，他詳細分析中美技術發(fā)展路線異同和特點。最后，他分享了百度目前的優(yōu)勢技術在交通領域的應用案例，如百度智能交通ACE2.0、“新”交通六要素、百度L4級量產(chǎn)車、智慧路口、車路協(xié)同、運控平臺、高精地圖、全國全場景落地、百度Apollo進展等精彩內(nèi)容。

下午的演講由佛山市順德區(qū)招商引資辦公室副主任、順德區(qū)招商服務有限公司總經(jīng)理戴加滿先生開啟。他深度解讀了順德投資營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)配套、優(yōu)惠政策和企業(yè)服務等優(yōu)勢，表示歡迎各優(yōu)質(zhì)項目、機構(gòu)、資本對接順德產(chǎn)業(yè)，共謀共贏發(fā)展。

英飛凌科技大中華區(qū)高級總監(jiān)、汽車電子事業(yè)部車身與智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務單元負責人文君培先生的演講題目是：半導體助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術發(fā)展。作為全球領先的車用半導體公司，英飛凌在汽車安全、車身電子、底盤、動力、智能駕駛、車載娛樂、電驅(qū)動等諸多技術領域擁有實力強大的產(chǎn)品系列。他重點介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的汽車電子技術趨勢和英飛凌在這個領域的先進技術應用，這些技術使汽車能源更清潔，駕駛更安全，車輛更智能，并且分享了英飛凌的技術方案如何幫助車企解決在智能駕駛、智慧座艙、智能服務、新的E/E架構(gòu)及汽車安全領域，如何實現(xiàn)將領先技術轉(zhuǎn)化為能看見、能觸摸、能切實體會的智能汽車產(chǎn)品價值實踐。 

小鵬汽車互聯(lián)網(wǎng)中心副總經(jīng)理劉毅林先生的演講題目是：智能汽車和產(chǎn)品智能。他介紹小鵬汽車在單車智能、智能座艙、智能電動車技術、特定應用場景、高精地圖應用等方面的突出技術優(yōu)勢和實踐經(jīng)驗，并探討了未來智能汽車的最新技術趨勢。他強調(diào)智能電動?變?，是?場?具屬性、使??式、應?場景、交通能源體系的變?，?座艙是?戶駕乘智能?輛、與?輛交互的空間，其中如何了解AI的能力邊界非常重要，要建立人和機器的信任基礎，建立安全的條件反射。在交互方面，重視通過提升AI語音效率從而提升用戶收益，探索交互邊界，并提出對未來關于睡眠場景、生活場景、移動影院以及戶外場景的暢想。

福田汽車集團電子電器架構(gòu)副總工程師、正高級工程師王雷先生演講題目是：福田智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術應用。關于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術發(fā)展與政策法規(guī)，他圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術架構(gòu)、國外政策、國家戰(zhàn)略推動和地方法規(guī)五個方面進行了分享。在技術架構(gòu)部分，他介紹了福田智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了自主式智能汽車與網(wǎng)聯(lián)式智能汽車的技術優(yōu)勢，涉及汽車、信息通信、交通等諸多領域，其技術架構(gòu)較為復雜，可劃分為“三橫兩縱”式技術架構(gòu)。關于福田智能網(wǎng)聯(lián)技術應用，他分享了福田主動安全控制技術、智能網(wǎng)聯(lián)技術升級、網(wǎng)聯(lián)化分級等福田優(yōu)勢技術和經(jīng)驗，并著重分析了自動駕駛未來的發(fā)展方向以及可能帶來的影響。

最后，寬凳科技產(chǎn)品副總裁孫旭女士以“高精地圖多場景量產(chǎn)解決方案”為題目進行了峰會全天的壓軸演講。關于高精地圖的多場景應用，她介紹了高速、城市快速的各類場景，城市道路場景，港口、停車場以及海外地圖場景。隨后，她分享了高度自動化的場景定制方案和高度自動化成果。關于適應多場景的精度保證方案，她主要圍繞自主研發(fā)的便攜式高精采集設備，如：搭載激光雷達、GPS、IMU及多路高清相機，多次測繪和多軌跡多傳感器數(shù)據(jù)融合進行了講解。最后一部分，她分享了高度自動化的質(zhì)量控制體系，包括質(zhì)量管理體系、質(zhì)量檢查工具、質(zhì)量評估維度、質(zhì)量評估系統(tǒng)以及多數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換和校驗等精彩內(nèi)容。

在本次峰會上，來自眾多行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士、技術專家相互交流、學習、探討，獲得行業(yè)最新趨勢洞察和技術信息，聽眾們收獲滿滿。聽眾表示本次峰會的舉行不但促進行業(yè)間的交流學習，實現(xiàn)工作互聯(lián)、資源共享，還可以讓結(jié)識更多未來合作伙伴，拓展行業(yè)人脈，這是一個行業(yè)內(nèi)不可錯過的重要活動，大家對本次活動都有著相當高的評價和認可。

讓我們共同期待2022年的活動更加精彩！

贊助、合作請聯(lián)系：

勵展博覽集團 孫海濤

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