近日，中國公路學(xué)會在北京國際會議中心舉辦首屆車路協(xié)同自動駕駛國際論壇，并宣布啟動中國公路學(xué)會自動駕駛工作委員會籌備會。中國科協(xié)副主席孟慶海、中國工程院副院長鐘志華、交通部科技司司長龐松、中國公路學(xué)會理事長、交通運(yùn)輸部前副部長翁孟勇、中國工程院院士李俊等人出席了該論壇。美團(tuán)等科技企業(yè)也參與協(xié)辦了本次車路協(xié)同論壇，與交通、汽車與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等各界專家共議車路協(xié)同自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

作為車路協(xié)同大會的協(xié)辦單位，近年來在無人配送領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力的美團(tuán)在本次會議上承辦了“智慧物流主題分論壇”，吸引了來自政府單位、物流科技公司、信息化服務(wù)商的領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)高管，共同把脈物流行業(yè)新動態(tài)，探討智慧物流發(fā)展新趨勢。在會上，美團(tuán)科學(xué)家兼無人配送總經(jīng)理夏華夏發(fā)表了“美團(tuán)之無人配送平臺”的主題演講，從美團(tuán)無人配送開放平臺聯(lián)動合作伙伴前臺接入、運(yùn)營支撐、數(shù)據(jù)分析及法規(guī)政策推進(jìn)四個重要角色上，探討無人配送背后的物流生態(tài)及面對的問題與挑戰(zhàn)。夏華夏在演講中表示，美團(tuán)建立開放平臺首先要做的是將不同的配送機(jī)器人、周邊智能設(shè)備等接入美團(tuán)的業(yè)務(wù)，并通過地面運(yùn)營團(tuán)隊(duì)在應(yīng)急處理、落地管理等方面發(fā)揮重要的支撐作用，同時通過豐富的運(yùn)營場景及技術(shù)能力，讓運(yùn)營數(shù)據(jù)分析產(chǎn)生進(jìn)一步的價(jià)值，最后在實(shí)際落地層面聯(lián)合合作伙伴推動政府進(jìn)行相關(guān)法規(guī)的制定，逐漸形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到用無人配送讓服務(wù)觸達(dá)每個角落的最終目標(biāo)。

據(jù)悉，為了進(jìn)一步推動我國智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮中國公路學(xué)會在以自動駕駛為代表的交通前沿科技的引領(lǐng)和支撐作用。中國公路學(xué)會在11月1日舉辦了“自動駕駛工作委員會”籌備會，該籌備會由中國公路學(xué)會理事長翁孟勇主持，與專家學(xué)者共同探討自動駕駛委員會成立相關(guān)事宜。自動駕駛委員會由全國從事車路協(xié)同及自動駕駛科學(xué)領(lǐng)域的科技工作者和政產(chǎn)學(xué)研用相關(guān)單位自愿結(jié)成，并依托學(xué)會平臺，加強(qiáng)與政府、科研院所和企業(yè)的合作。同時，委員會將定期在自動駕駛領(lǐng)域范圍內(nèi)，開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流活動，促進(jìn)相關(guān)學(xué)科發(fā)展，推動車路協(xié)同自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。

目前，美團(tuán)已通過公路學(xué)會國際部申請加入自動駕駛委員會，并被推選為副主任委員單位。美團(tuán)加入自動駕駛委員會，將充分發(fā)揮其在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，不僅推廣自動駕駛前沿技術(shù)，更將和會員單位實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源共享。同時，美團(tuán)將履行企業(yè)的社會責(zé)任，不斷提升工作委員會的權(quán)威性和影響力，與會員單位共同促進(jìn)自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步。

在論壇現(xiàn)場，美團(tuán)黨委書記鐘永健還向中國科協(xié)副主席孟慶海、中國工程院副院長鐘志華、交通部科技司司長龐松、中國公路學(xué)會理事長、交通運(yùn)輸部前副部長翁孟勇、中國工程院院士李俊等人展示美團(tuán)自研的無人配送車“小袋”，并現(xiàn)場介紹了美團(tuán)無人配送車和無人配送業(yè)務(wù)的試點(diǎn)情況。

隨著車路協(xié)同的逐漸成熟，將加速自動駕駛技術(shù)成果的落地，協(xié)同智能也可以實(shí)現(xiàn)更好的自動駕駛安全性。車路協(xié)同和自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，不僅需要政府部門倡導(dǎo)，也需要各行業(yè)企業(yè)的不斷積極探索，需要各界人士共商共建，通過多種合作形式和渠道建立更加緊密的合作關(guān)系，才能共同推進(jìn)自動駕駛技術(shù)發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的美好愿景。